Задний ряд сидений в УАЗ Патриот — это не просто место для пассажиров, а ключевой элемент, определяющий функциональность внедорожника. В зависимости от модификации и года выпуска, конфигурация второго ряда может кардинально отличаться: от стандартных трёхместных диванов до трансформируемых вариантов с раздельными креслами. Владельцы часто сталкиваются с дилеммой: как совместить комфорт пассажиров с необходимостью перевозить габаритные грузы?

В этой статье мы детально разберём все аспекты заднего ряда Патриота — от заводских характеристик до вариантов модернизации. Вы узнаете, какие размеры сидений считаются стандартными, как правильно складывать их для увеличения багажного отделения, и какие аксессуары помогут сделать поездки более удобными. Особое внимание уделим тюнингу салона, включая замену обивки, установку подогрева и регулировок, а также сравним УАЗ Патриот с конкурентами по эргономике заднего ряда.

Конструкция и варианты заднего ряда в УАЗ Патриот

Заводская комплектация УАЗ Патриот предлагает два основных типа задних сидений:

  • 🪑 Цельнолитой трёхместный диван — стандартное решение для базовых версий. Представляет собой единую конструкцию с фиксированной спинкой (60/40) или цельной, без возможности регулировки угла наклона.
  • 🛋️ Раздельные кресла (2+1) — опция для топовых комплектаций (например, Patriot Luxe). Позволяют индивидуально складывать каждое место, освобождая пространство для груза.

Важно учитывать, что до рестайлинга 2016 года большинство Патриотов оснащались диваном без продольной регулировки. После обновления появились модели с подрессоренными сиденьями и улучшенной эргономикой, но даже они уступают иномаркам по комфорту на длинных дистанциях.

Ключевое отличие от конкурентов (вроде Toyota Fortuner или Mitsubishi Pajero Sport) — отсутствие заводского электропривода складывания и подогрева заднего ряда в большинстве версий. Однако это компенсируется простотой конструкции и возможностью самостоятельного тюнинга.

📊 Какой тип заднего ряда у вашего УАЗ Патриот?
Цельнолитой диван (60/40)
Раздельные кресла (2+1)
Самостоятельно модернизированный
Не знаю

Габаритные размеры и вес задних сидений

Размеры заднего ряда напрямую влияют на комфорт пассажиров и возможности трансформации салона. Ниже приведена таблица с ключевыми параметрами для стандартных сидений УАЗ Патриот (до и после рестайлинга 2016 года):

Параметр До 2016 года После 2016 года Примечание
Ширина сиденья (мм) 1420 1450 Измеряется по внешним краям подушки
Глубина подушки (мм) 480 500 Влияет на поддержку бёдер
Высота спинки (мм) 750 780 Определяет поддержку плеч
Вес дивана (кг) 28–32 30–34 Зависит от наличия подрессоривания
Угол наклона спинки Фиксированный (25°) Регулируемый (22°–30°) В топовых версиях

Важно: после рестайлинга 2016 года глубина подушки увеличилась на 20 мм, что улучшило эргономику для пассажиров ростом выше 180 см. Однако даже в обновлённых версиях Патриот проигрывает иномаркам по ширине сиденья — например, у Kia Sorento этот параметр достигает 1500 мм.

Вес заднего дивана важен при демонтаже для чистки или тюнинга. Например, для установки подогрева сидений потребуется снять обшивку, а вес в 30+ кг делает эту процедуру неудобной в одиночку. Советуем использовать домкрат для мебели или помощника.

⚠️ Внимание: При демонтаже заднего ряда обязательно отключите клеммы аккумулятора, если планируете работать с электропроводкой (например, при установке подогрева). В противном случае рискуете замкнуть цепь на блок управления салоном (BCM).

Трансформация салона: как складывать и снимать задний ряд

Один из главных плюсов УАЗ Патриот — возможность трансформировать салон для перевозки грузов. Однако механизм складывания заднего ряда имеет нюансы, зависящие от года выпуска:

  • 🔧 Модели до 2016 года: спинка фиксируется с помощью металлических защёлок. Чтобы сложить её, нужно потянуть за рычаг под сиденьем и наклонить спинку вперёд. Подушка при этом остаётся на месте.
  • 🔄 Модели после 2016 года: в топовых версиях появилась функция полного складывания (подушка + спинка), что увеличивает длину багажника до 1800 мм.
  • 🚗 Раздельные кресла (2+1): каждое место складывается независимо. Для этого нужно нажать на рычаг сбоку спинки и потянуть её вперёд.

Для полного демонтажа заднего ряда потребуется:

Отключить минусовую клемму аккумулятора (если планируете работать с электрикой)|

Открутить 4 болта крепления подушки (ключ на 13)|

Отсоединить разъёмы подогрева (если установлены)|

Снять спинку, предварительно сложив её и открутив нижние крепления (2 болта на 10)-->

После снятия сидений открывается доступ к нише для запасного колеса и лючку топливного бака (в некоторых версиях). Это удобно для чистки салона или установки дополнительного оборудования, например, компрессора для накачки колёс.

💡

Если задний ряд сложно складывается, проверьте состояние петлевых механизмов. Часто проблема решается смазкой WD-40 или заменой пластиковых втулок на металлические (артикул 3160-8406010).

Тюнинг заднего ряда: от чехлов до полной замены сидений

Заводские сиденья УАЗ Патриот критикуют за недостаточную боковую поддержку и жёсткость подушки. Решить эти проблемы помогает тюнинг, который можно разделить на три уровня:

  1. Бюджетный (до 10 000 ₽): чехлы, накладки на подголовники, коврики. Популярны чехлы из кордуры или алькантары с подогревом (например, от Шатл или Автостиль).
  2. Средний (10 000–50 000 ₽): замена обивки, установка подрессоренных пружин, регулируемые подголовники. Часто используют комплекты от ТД «Автокомфорт».
  3. Премиум (от 50 000 ₽): полная замена сидений на спортивные (например, от Sparco или Recaro), установка электроприводов, вентиляции и массажа.

Один из самых востребованных вариантов — установка подогрева заднего ряда. Для этого потребуется:

  • 🔌 Комплект нагревательных элементов (например, Thermotex или Webasto).
  • 📡 Блок управления с терморегулятором (можно интегрировать в штатную панель).
  • 🔧 Провода сечением не менее 1.5 мм² и предохранитель на 15А.

Схема подключения обычно предусматривает запитку от блока предохранителей (например, от прикуривателя или магнитолы). Важно не перегружать штатную проводку — при мощности подогрева более 200 Вт рекомендуется тянуть отдельный провод от аккумулятора через реле.

Как избежать перегрева сидений?

При установке подогрева используйте термостаты с автоматическим отключением при температуре выше 40°C. Также рекомендуется прокладывать нагревательные элементы с зазором 10–15 мм от металлических частей каркаса, чтобы избежать локального перегрева. В качестве изоляции подойдёт фольгированный пенополиэтилен толщиной 3–5 мм.

Сравнение с конкурентами: что лучше для пассажиров?

По эргономике заднего ряда УАЗ Патриот проигрывает большинству иностранных аналогов, но выигрывает у отечественных (например, Лада Нива Легенда). Ниже сравнение ключевых параметров:

Параметр УАЗ Патриот (2020+) Toyota Fortuner Kia Sorento Lada Niva Legend
Ширина заднего ряда (мм) 1450 1480 1500 1300
Макс. длина багажника при сложенных сиденьях (мм) 1800 2050 1950 1200
Регулировка угла спинки Ручная (только в топовых версиях) Электрическая Ручная + память положений Нет
Подогрев заднего ряда Опция (только в Luxe) Стандарт Стандарт Нет

Главное преимущество Патриотапростота конструкции, что упрощает ремонт и тюнинг. Например, замена подшипников в механизме складывания обходится в 3–5 раз дешевле, чем у Fortuner. Однако по комфорту на длинных дистанциях (свыше 500 км) УАЗ уступает даже Kia Sorento из-за отсутствия боковой поддержки и жёсткой подвески сидений.

Интересный факт: в УАЗ Патриот 2021 года появилась опция регулировки поясничного подпора для водителя, но задний ряд так и остался без подобных улучшений. Это связано с ориентацией модели на коммерческое использование (например, для такси или служб доставки), где приоритет отдаётся грузоподъёмности, а не комфорту пассажиров.

Частые проблемы и их решения

Владельцы УАЗ Патриот часто сталкиваются с типичными неисправностями заднего ряда. Вот наиболее распространённые из них и способы устранения:

  • 🔊 Скрип сидений: возникает из-за износа пластиковых втулок в петлях. Решение — замена на бронзовые (артикул 3160-8406012) или смазка литолом.
  • 🔄 Заклинивание механизма складывания: обычно связано с коррозией направляющих. Помогает обработка WD-40 и последующая смазка графитовой смазкой.
  • 🔥 Перегрев подогрева сидений: если штатный подогрев работает нестабильно, проверьте термостат (расположен под подушкой). Часто требуется замена на Webasto или Eberspächer.
  • 🛋️ Провисание подушки: со временем пружины теряют упругость. Решение — установка дополнительных резиновых прокладок (толщиной 10–15 мм) под пружинный блок.

Отдельная проблема — коррозия металлического каркаса сидений, особенно в машинах, эксплуатируемых в условиях высокой влажности. Для профилактики рекомендуется:

  1. Ежегодно обрабатывать каркас антикором (например, Dinitrol).
  2. Использовать влагопоглощающие коврики под сиденьями.
  3. Периодически просушивать салон с помощью автомобильного озонатора.
⚠️ Внимание: Если после мойки салона задний ряд начал скрипеть или плохо складываться, немедленно просушите механизмы строительным феном (температура не выше 60°C). Влага в петлях приводит к ускоренной коррозии и может заблокировать спинку в одном положении.

Выбор аксессуаров для заднего ряда

Правильно подобранные аксессуары могут значительно улучшить комфорт и функциональность заднего ряда. Рассмотрим самые полезные:

  • 🧳 Органайзеры для спинок: позволяют разместить планшеты, бутылки и мелкие вещи. Популярны модели от CarMate с карманами для iPad.
  • 👶 Детские кресла: для УАЗ Патриот подходят кресла с креплением ISOFIX (устанавливается на внешние сиденья). Важно проверять совместимость с якорными скобами (в некоторых версиях они отсутствуют).
  • 🔋 USB-хабы и розетки: для пассажиров второго ряда удобно установить дополнительные разъёмы (например, 12V → USB Type-C) в подлокотник.
  • 🛡️ Защитные чехлы: для семей с детьми или собаками подойдут чехлы из оксфорда с водоотталкивающим покрытием (например, Petego).

При выборе чехлов обращайте внимание на:

  • 📏 Точное соответствие размеру (указывайте год выпуска Патриота, так как габариты сидений отличаются).
  • 🧵 Материал: для жаркого климата подойдёт сеточная ткань, для холодного — неопрен.
  • 🔗 Тип крепления: предпочтительны чехлы с резинками по периметру и застёжками под сиденьем.

Для владельцев, часто перевозящих грузы, полезным аксессуаром станет разделительная сетка между салоном и багажником (артикул 3163-8406020). Она предотвращает смещение груза при резком торможении и защищает пассажиров от травм.

💡

При покупке аксессуаров для заднего ряда всегда уточняйте совместимость с конкретной модификацией УАЗ Патриот. Например, чехлы для версий до 2016 года не подойдут для рестайлинговых моделей из-за изменённой формы подголовников.

FAQ: Частые вопросы о заднем ряде УАЗ Патриот

Можно ли установить ISOFIX на задний ряд, если его нет с завода?

Да, но потребуется сварочные работы. Стандартные скобы ISOFIX крепятся к кузову в зонах, обозначенных производителем. Для УАЗ Патриот подходящие точки расположены под внешними сиденьями (необходимо снять обшивку пола). Альтернатива — использование креплений LATCH (через ремни безопасности), но они менее надёжны.

Какой максимальный вес выдерживает задний диван?

Согласно технической документации, задний ряд УАЗ Патриот рассчитан на нагрузку до 200 кг (распределённую равномерно). Однако при превышении 150 кг возможна деформация пружинного блока. Для перевозки тяжёлых грузов (например, аккумуляторов) рекомендуется складывать сиденья и использовать грузовую платформу.

Что делать, если задний ряд не фиксируется в вертикальном положении?

Проблема обычно связана с износом фиксаторов спинки (пластиковых защёлок). Временное решение — подложить резиновые прокладки под механизм. Для полного ремонта потребуется замена фиксаторов (артикул 3160-8406015). В некоторых случаях помогает регулировка натяжения тросика привода (доступ через лючок под сиденьем).

Можно ли поставить сиденья от другого автомобиля на УАЗ Патриот?

Теоретически да, но потребуется доработка креплений. Наиболее совместимы сиденья от Toyota Hilux (рестайлинг 2015+) или Mitsubishi L200, так как у них схожая ширина (1400–1450 мм). Главные сложности:

  • 🔧 Несовпадение точек крепления к кузову (потребуется изготовление переходных пластин).
  • 📏 Разная высота посадки (может потребоваться подкладка под сиденья).
  • 🔌 Отсутствие разъёмов для подогрева/электроприводов (нужно прокладывать проводку заново).

Стоимость такого тюнинга начинается от 50 000 ₽ (без учёта работ).

Как защитить задний ряд от домашних животных?

Для защиты от когтей и шерсти подойдут:

  • 🐕 Чехлы из оксфорда с водонепроницаемым слоем (например, Petego Cover).
  • 🧼 Съёмные подстилки с резиновой основой (легко моются).
  • 🚫 Защитные сетки на спинки передних сидений (предотвращают царапины).

Дополнительно можно установить плёнку для защиты от УФ-лучей на задние стёкла — это уменьшит нагрев салона и дискомфорт для животных.