УАЗ Патриот 2020 модельного года стал последним крупным обновлением легендарного отечественного внедорожника перед сменой поколений. Эта машина, сочетающая в себе проверенную временем конструкцию и современные доработки, до сих пор остаётся востребованной на вторичном рынке. Но стоит ли покупать Патриот 2020 года сегодня? В этой статье мы разберём все ключевые аспекты: от технических новинок до типичных «болезней», которые могут поджидать владельцев.

Главное отличие версии 2020 года — это обновлённая линейка двигателей, включая 2.7-литровый бензиновый мотор с инжектором от ZMZ, соответствующий стандарту Евро-5. Также производитель заявил о улучшенной шумоизоляции салона и доработанной подвеске. Однако, как показывает практика, многие проблемы предыдущих поколений так и остались нерешёнными. Далее мы подробно проанализируем, что изменилось к лучшему, а что по-прежнему требует внимания.

Технические характеристики УАЗ Патриот 2020: двигатели, трансмиссия, подвеска

В 2020 году УАЗ Патриот предлагался с двумя типами двигателей: бензиновым ЗМЗ-40906 объёмом 2.7 л (150 л.с.) и дизельным ЗМЗ-51432 объёмом 2.2 л (114 л.с.). Бензиновый агрегат стал основным выбором большинства покупателей благодаря более высокой мощности и меньшим проблемам с обслуживанием. Дизель, хоть и экономичнее, требовал более частого внимания к топливной системе, особенно в условиях российского климата.

Трансмиссия осталась без существенных изменений: 5-ступенчатая механическая коробка передач и раздаточная коробка с понижающей передачей. Полный привод подключаемый, с блокировкой межосевого дифференциала. Подвеска — зависимая, с рессорами сзади и пружинами спереди, что обеспечивает высокую проходимость, но не лучший комфорт на асфальте.

  • 🔧 Двигатели: бензин 2.7 л (150 л.с.), дизель 2.2 л (114 л.с.)
  • 🚗 Трансмиссия: МКПП-5, раздатка с понижающей передачей
  • 🛣️ Подвеска: передняя независимая, задняя зависимая на рессорах
  • 🔋 Электроника: ABS, EBD, система курсовой устойчивости (опционально)

Одним из ключевых новинок 2020 года стало появление электроусилителя руля (ЭУР) в базовой комплектации, что значительно облегчило управление на низких скоростях. Однако владельцы отмечают, что при сильных морозах ЭУР может подтормаживать, что требует прогрева перед поездкой.

📊 Какой двигатель УАЗ Патриот 2020 вы считаете более надёжным?
Бензиновый 2.7 л
Дизель 2.2 л
Оба одинаково ненадёжны
Затрудняюсь ответить

Типичные проблемы и слабые места УАЗ Патриот 2020

Несмотря на заявленные улучшения, Патриот 2020 года унаследовал множество «детских болезней» от предыдущих поколений. Наиболее частые жалобы владельцев связаны с:

  • 🔥 Перегревом двигателя — особенно актуально для бензиновых версий при движении в пробках или на бездорожье. Причина часто кроется в неэффективном радиаторе и термостате.
  • 🛑 Течами масла — сальники коленвала, задний сальник раздаточной коробки и прокладка клапанной крышки требуют регулярного контроля.
  • ⚡ Проблемами с электрикой — окисление контактов в блоке предохранителей, нестабильная работа датчиков (особенно датчика положения коленвала).
  • 🚙 Стуками в подвеске — износ сайлентблоков, шаровых опор и втулок стабилизатора проявляется уже к 30–40 тыс. км пробега.

Особого внимания заслуживает система охлаждения. Многие владельцы рекомендуют сразу после покупки заменить штатный радиатор на более производительный (например, от Лузар или ДААЗ), а также установить дополнительный электровентилятор. Это поможет избежать перегрева в жаркую погоду или при буксировке прицепа.

⚠️ Внимание: Если на приборной панели загорелся индикатор CHECK ENGINE и одновременно повысилась температура охлаждающей жидкости, немедленно остановитесь и заглушите двигатель. Дальнейшая эксплуатация может привести к деформации головки блока цилиндров!
Узел Типичная неисправность Средний пробег проявления Стоимость ремонта (примерно)
Двигатель (бензин) Течь масла через сальники, перегрев 50–80 тыс. км 15 000–30 000 ₽
Подвеска Износ сайлентблоков, шаровых опор 30–50 тыс. км 8 000–20 000 ₽
Электрика Окисление контактов, неисправности датчиков 20–40 тыс. км 3 000–10 000 ₽
Трансмиссия Течь масла из раздаточной коробки 60–100 тыс. км 5 000–12 000 ₽

Салон и комфорт: что изменилось в 2020 году?

Внутреннее убранство УАЗ Патриот 2020 года претерпело минимальные изменения по сравнению с предыдущими версиями. Производитель заявил об улучшенной шумоизоляции, но по отзывам владельцев, разница едва заметна. Пластик по-прежнему жёсткий и скрипучий, а эргономика оставляет желать лучшего.

Среди положительных моментов:

  • 🎧 Новая магнитола с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto (в топовых комплектациях).
  • 🪑 Подогрев передних сидений стал доступен даже в средних комплектациях.
  • 🌡️ Климат-контроль (опционально) вместо стандартного кондиционера.

Однако многие владельцы отмечают, что даже после «апгрейда» салон Патриота проигрывает иностранным конкурентам по уровню отделки и комфорта. Например, регулировки сидений недостаточно для длинных поездок, а рулевая колонка не регулируется по вылету.

💡

Если вас раздражают скрипы пластика в салоне, обработайте стыки панели силиконовой смазкой или установите дополнительные шумоизоляционные материалы на двери и пол. Это заметно улучшит акустический комфорт.

Проходимость и поведение на бездорожье

Главное преимущество УАЗ Патриот — это его внедорожные качества. Благодаря высокому клиренсу (210 мм), коротким свесам и блокировке межосевого дифференциала машина уверенно преодолевает грязь, снег и неглубокие броды. Однако есть нюансы:

  • 🏔️ На крутых подъёмах дизельная версия может «задыхаться» из-за нехватки мощности.
  • 💦 При преодолении бродов важно следить за уровнем воды — штатная защита двигателя не герметична.
  • 🌲 В лесу длинная база и широкие колёса могут создавать проблемы на узких тропах.

Многие владельцы рекомендуют сразу после покупки установить шноркель (для повышения глубины преодолеваемого брода) и защиту картера. Также полезно заменить штатные шины на более агрессивные (например, Cordiant Off Road или BFGoodrich All-Terrain).

⚠️ Внимание: При движении по глубокой грязи или снегу не забывайте отключать систему курсовой устойчивости (если она установлена), иначе электроника будет искусственно ограничивать мощность двигателя, что может привести к застреванию.

Сравнение с конкурентами: что лучше выбрать?

На вторичном рынке УАЗ Патриот 2020 года конкурирует с такими моделями, как Renault Duster, Nissan Terrano, SsangYong Actyon и даже Toyota RAV4 старших поколений. Давайте сравним ключевые параметры:

Параметр УАЗ Патриот 2020 Renault Duster 2020 Nissan Terrano 2020
Цена (вторичка, 2026 г.) 1 200 000–1 600 000 ₽ 1 000 000–1 400 000 ₽ 1 300 000–1 700 000 ₽
Проходимость ⭐⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐
Комфорт на асфальте ⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐
Ремонтопригодность ⭐⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐

УАЗ Патриот выигрывает по проходимости и ремонтопригодности, но проигрывает в комфорте и экономичности. Если вам нужна машина для бездорожья и вы готовы мириться с шумом и жёсткостью, то Патриот — отличный выбор. Для городской эксплуатации лучше рассмотреть Duster или Terrano.

💡

УАЗ Патриот 2020 идеален для охоты, рыбалки и путешествий по бездорожью, но не подходит для ежедневных поездок по городу из-за высокого расхода топлива и шумного салона.

Цены на вторичном рынке и что на них влияет?

Стоимость УАЗ Патриот 2020 года выпуска на вторичном рынке в 2026 году варьируется от 1 200 000 до 1 800 000 рублей, в зависимости от комплектации, пробега и состояния. Основные факторы, влияющие на цену:

  • 🔧 Тип двигателя: дизельные версии обычно дешевле на 50–100 тыс. ₽.
  • 🛠️ Наличие тюнинга: лебёдка, защита, шноркель могут увеличить стоимость.
  • 📄 Сервисная история: машины с полным пакетом документов и регулярным ТО дороже на 10–15%.
  • 🎨 Цвет кузова: классические оттенки (чёрный, серый, зелёный) пользуются большим спросом.

При покупке обязательно проверяйте:

Состояние подвески (сайлентблоки, шаровые)

Уровень и цвет масла в двигателе и трансмиссии

Работу электроусилителя руля (нет ли задержек)

Целостность кузова (ржавчина на порогах, арках)

Функционирование полного привода (без посторонних шумов)-->

Средняя цена за Патриот 2020 года с пробегом до 50 тыс. км в хорошем состоянии — около 1 500 000 ₽. Машины с пробегом более 100 тыс. км можно найти за 900 000–1 100 000 ₽, но они потребуют дополнительных вложений в ремонт.

Тюнинг и доработки: как улучшить УАЗ Патриот 2020?

Многие владельцы УАЗ Патриот прибегают к тюнингу, чтобы сделать машину более комфортной или проходимой. Популярные доработки:

  • 🔩 Подвеска: установка пружин повышенной жёсткости (например, от Ironman 4x4) или пневмоподвески.
  • 🔥 Двигатель: чип-тюнинг для увеличения мощности (до +20 л.с. на бензиновых версиях).
  • 🛡️ Защита: металлические листы на двигатель, раздатку и топливный бак.
  • 🎶 Мультимедиа: замена штатной магнитолы на Android-автомагнитолу с навигацией.

Однако не все доработки оправданы. Например, установка слишком больших колёс (более 33 дюймов) может привести к перегрузке трансмиссии и увеличению расхода топлива. Также не рекомендуется удалять катализатор на бензиновых версиях — это может вызвать проблемы с электроникой.

Что будет если установить слишком большой лифт подвески?

При подъёме кузова более чем на 5 см нарушается геометрия рулевых тяг и приводных валов, что приводит к ускоренному износу ШРУСов и нестабильному поведению на высоких скоростях. Также может потребоваться замена амортизаторов на более длинные, что увеличит стоимость тюнинга.

FAQ: ответы на частые вопросы о УАЗ Патриот 2020

Какой реальный расход топлива у УАЗ Патриот 2020?

Для бензиновой версии 2.7 л расход составляет:

  • 🛣️ Город: 14–16 л/100 км
  • 🌳 Трасса: 10–12 л/100 км
  • 🏔️ Бездорожье: 18–22 л/100 км

Дизельная версия экономичнее на 2–3 литра, но требует более качественного топлива.

Какое масло заливать в двигатель УАЗ Патриот 2020?

Производитель рекомендует:

  • 🔧 Бензиновый двигатель: 5W-40 или 10W-40 (полусинтетика или синтетика). Популярные бренды: Lukoil Luxe, Shell Helix.
  • ⛽ Дизельный двигатель: 5W-30 или 10W-30 с допуском API CF-4.

Объём масла для замены: 6,5 л (бензин), 5,8 л (дизель).

Сколько служит сцепление на УАЗ Патриот 2020?

Средний ресурс сцепления — 80 000–120 000 км, но при агрессивной езде или частых поездках по бездорожью оно может выйти из строя уже к 60 000 км. Признаки износа:

  • 🚗 Проскальзывание при резком старте.
  • 🔊 Посторонние звуки (скрип, стук) при нажатии на педаль.
  • 🛑 Увеличенный свободный ход педали.

Стоимость замены сцепления в сервисе: 15 000–25 000 ₽ (включая работу).

Можно ли буксировать прицеп на УАЗ Патриот 2020?

Да, УАЗ Патриот 2020 года разрешает буксировку прицепа массой до 2 500 кг (для бензиновой версии) и до 2 000 кг (для дизельной). Однако есть важные нюансы:

  • 🔧 Необходимо установить фаркоп с электрической разводкой.
  • 🛑 При буксировке тяжелого прицепа расход топлива увеличивается до 20–25 л/100 км.
  • 🚗 Рекомендуется использовать тормозную систему прицепа (если его масса превышает 750 кг).
Какие шины лучше выбрать для УАЗ Патриот 2020?

Выбор шин зависит от условий эксплуатации:

  • 🛣️ Город/трасса: Nokian Hakkapeliitta R3 (зима), Michelin Latitude Cross (лето).
  • 🏔️ Бездорожье: BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 или Cordiant Off Road.
  • ❄️ Универсальный вариант: Yokohama Geolandar A/T G015.

Рекомендуемый размер: 245/70 R16 или 265/70 R16 (для лифтованных версий).