Владельцы УАЗ Патриот 2016 года выпуска часто сталкиваются с противоречивыми отзывами о салоне этого автомобиля. С одной стороны, рестайлинговая версия получила заметные улучшения по сравнению с ранними моделями, с другой — сохраняются типичные "болезни" отечественного автопрома. В этой статье мы детально разберём, что представляет собой интерьер Патриота образца 2016 года, какие материалы использовались, где скрываются слабые места и как их устранить.

2016-й стал переходным годом для УАЗ: производитель пытался совместить бюджетность с современными трендами. В салоне появились новые пластиковые панели, обновлённая приборная панель и даже опциональная мультимедийная система. Но насколько эти изменения были успешными? И главное — какие проблемы ждут владельца через 5-7 лет эксплуатации? Ответы на эти вопросы вы найдёте ниже, вместе с практическими советами по тюнингу и ремонту.

Материалы и сборка: что изменилось в 2016 году?

В сравнении с УАЗ Патриот 2012-2015 годов, версия 2016 получила заметные изменения в отделке салона. Производитель отказался от дешёвого "дубового" пластика в пользу более мягких на ощупь материалов, хотя по-прежнему использовал жёсткие панели на дверях и центральной консоли. Основные нововведения:

  • 🔹 Новая передняя панель с изменённой геометрией и текстурой под "мягкий пластик"
  • 🔹 Обновлённая рулевая колонка с регулировкой по вылету (опция для топовых комплектаций)
  • 🔹 Модифицированные сиденья с улучшенной боковой поддержкой (но без электроприводов)
  • 🔹 Новые декоративные вставки под алюминий или дерево (в зависимости от комплектации)

Однако даже в 2016 году УАЗ не решился на кардинальную смену поставщиков материалов — многие элементы салона по-прежнему изготавливались из вторичного пластика, что приводит к преждевременному износу. Типичные жалобы владельцев:

  • 🔸 Поскрипывание панели приборов уже через 20-30 тыс. км пробега
  • 🔸 Отслаивание "мягкого" покрытия на рулевом колесе (особенно в жарком климате)
  • 🔸 Выгорание пластика на солнце (даже при использовании защитных экранов)
⚠️ Внимание: Если вы покупаете УАЗ Патриот 2016 с пробегом, обязательно проверьте состояние пластиковых клипс под панелью — их поломка приводит к люфту и скрипам, которые устраняются только полной разборкой салона.
Элемент салона Материал (2016 год) Типичные проблемы Срок службы
Передняя панель Жёсткий пластик с мягким покрытием Скрипы, отслаивание покрытия 3-5 лет
Дверные карты Жёсткий пластик + тканевая вставка Трещины в местах крепления 4-6 лет
Рулевое колесо Пластик + кожзам (опция) Истирание, отслаивание 2-4 года
Сиденья Ткань "велюр" или кожзам Проседание, истирание боковин 5-7 лет

Эргономика и управляемость: удобно ли за рулём?

Одним из ключевых изменений 2016 года стала переработанная эргономика водительского места. Производитель учёл критику владельцев предыдущих версий и перенёс некоторые органы управления в более удобные зоны. Например:

  • 🔹 Кнопки управления климатом теперь расположены выше и имеют подсветку
  • 🔹 Рычаг коробки передач получил более короткий ход (на механике)
  • 🔹 Рулевое колесо с изменённым углом наклона (но без телескопической регулировки в базовых версиях)

Тем не менее, многие владельцы отмечают неудобное расположение подстаканников (они мешают переключению передач) и слишком высокий подлокотник на центральной консоли. А в версиях с автоматической коробкой передач Punch Powerglide 6L50 рычаг селектора часто задевает пластиковую накладку, что приводит к её преждевременному износу.

Особое внимание стоит уделить обзору с водительского места. Из-за высокой посадки и крупных стоек кузова УАЗ Патриот имеет значительные "мёртвые зоны". Это особенно заметно при парковке и манёврах в городе. Некоторые владельцы решают проблему установкой дополнительных зеркал или камеры заднего вида, но штатная комплектация 2016 года таких опций не предусматривала (кроме топовых версий).

📊 Как вы оцениваете эргономику салона УАЗ Патриот 2016?
Отлично, всё под рукой
Приемлемо, но есть недочёты
Неудобно, много нареканий
Никогда не ездил на этой машине

Типичные проблемы салона: на что жалуются владельцы?

Несмотря на обновления, УАЗ Патриот 2016 сохранил ряд хронических "болезней" салона, которые проявляются после 30-50 тыс. км пробега. Вот наиболее распространённые жалобы:

  1. Скрипы и стуки — появляются из-за некачественных пластиковых клипс и отсутствия достаточной шумоизоляции. Особенно сильно скрипит панель приборов при движении по неровностям.
  2. Проблемы с электрикой — чаще всего страдают кнопки управления стеклоподъёмниками и подогревом сидений (если он установлен). Контакты окисляются, что приводит к нестабильной работе.
  3. Износ обивки сидений — тканевая отделка быстро протирается на боковых поверхностях, а кожзам трескается на швах.
  4. Запотевание стёкол — слабая вентиляция салона и негерметичные уплотнители дверей приводят к постоянному запотеванию, особенно в дождливую погоду.

Отдельного внимания заслуживает система отопления и вентиляции. Многие владельцы отмечают, что даже после обновления 2016 года печка УАЗ Патриот греет недостаточно эффективно. Проблема кроется в конструкции воздуховодов и слабом вентиляторе. В сильные морозы (ниже -20°C) салон прогревается только через 15-20 минут движения.

⚠️ Внимание: Если в вашем УАЗ Патриот 2016 появился запах антифриза в салоне, немедленно проверьте радиатор печки — это признак его протечки. В 80% случаев проблема решается заменой радиатора на алюминиевый аналог от LUZAR или DAAZ.

☑️ Что проверить при покупке б/у УАЗ Патриот 2016?

Выполнено: 0 / 5

Шумоизоляция: миф или реальность?

Один из самых болезненных вопросов для владельцев УАЗ Патриот — это шумоизоляция. В 2016 году производитель заявил о её улучшении, но на практике изменения оказались минимальными. Основные источники шума:

  • 🔊 Двигатель и коробка передач — звук проникает через тонкую перегородку моторного отсека
  • 🔊 Колёсные арки — отсутствие заводской защиты приводит к громкому шуму гравия
  • 🔊 Ветровой шум — из-за некачественных уплотнителей дверей и люка

По результатам независимых тестов, уровень шума в салоне УАЗ Патриот 2016 на скорости 100 км/ч составляет 72-75 дБ, что сравнимо с грузовыми автомобилями. Для сравнения: у современных кроссоверов этот показатель держится в пределах 60-65 дБ.

Многие владельцы решают проблему самостоятельно, устанавливая дополнительную шумоизоляцию. Наиболее эффективные зоны для обработки:

  1. Пол салона (особенно под ногами водителя и переднего пассажира)
  2. Двери (внутренняя поверхность металла)
  3. Крыша (если есть люк)
  4. Моторный щит
💡

Для шумоизоляции УАЗ Патриот оптимально использовать материалы StP или Бимаст Бомб толщиной 4-6 мм. Не экономьте на клее — дешёвые составы отслаиваются через год эксплуатации.

Тюнинг салона: как сделать интерьер современнее?

Если вас не устраивает заводской салон УАЗ Патриот 2016, его можно значительно улучшить с помощью тюнинга. Вот наиболее популярные и эффективные доработки:

1. Замена обивки сидений

Стандартные сиденья быстро изнашиваются, поэтому многие владельцы устанавливают:

  • 🪑 Чехлы из алькантары или натуральной кожи (бренды Katzkin, Covercraft)
  • 🪑 Спорткарбоновые накладки на спинки (для улучшения боковой поддержки)
  • 🪑 Подогрев сидений (если не был установлен с завода)

2. Модернизация панели приборов

Заводская "приборка" выглядит устаревшей, но её можно обновить:

  • 📉 Установка цифровой панели от УАЗ Профи или Volkswagen (требует доработки проводки)
  • 📉 Подсветка шкал светодиодами (белый или синий цвет)
  • 📉 Замена штатного ЭБУ на OpenECU для расширенных функций

3. Мультимедийная система

В 2016 году УАЗ предлагал опциональную магнитолу с навигацией, но её функционал далёк от современных стандартов. Популярные альтернативы:

  • 🎵 Android Auto-головное устройство (например, Pioneer AVH-Z5200BT)
  • 🎵 Беспроводная зарядка для смартфона (устанавливается в центральный тоннель)
  • 🎵 Камера заднего вида с динамическими линиями парковки

Стоимость полноценного тюнинга салона может варьироваться от 50 000 до 200 000 рублей, в зависимости от выбранных материалов и объёма работ. Наиболее бюджетный вариант — замена чехлов и установка шумоизоляции (около 20 000-30 000 рублей).

Сколько стоит полная перетяжка салона?

Полная перетяжка салона УАЗ Патриот натуральной кожей обойдётся в 80 000-120 000 рублей (в зависимости от региона и мастерской). В стоимость обычно входит:

- Демонтаж и монтаж сидений

- Новая обивка (кожа + поролон)

- Перетяжка руля, рычага КПП и подлокотников

- Установка декоративных строчек

Срок выполнения — 3-5 дней.

Сравнение с конкурентами: что лучше?

В 2016 году УАЗ Патриот конкурировал с такими моделями, как Renault Duster, Chevrolet Niva и Great Wall Hover. Давайте сравним салоны этих автомобилей по ключевым параметрам:

Параметр УАЗ Патриот 2016 Renault Duster Chevrolet Niva Great Wall Hover
Качество материалов Среднее (жёсткий пластик) Выше среднего (мягкий пластик) Низкое (вторичный пластик) Хорошее (имитация кожи)
Шумоизоляция Слабая (72-75 дБ) Приемлемая (68-70 дБ) Очень слабая (75+ дБ) Хорошая (65-68 дБ)
Эргономика Удовлетворительная Хорошая Плохая Отличная
Объём салона 1800 л (с сложенными сиденьями) 1636 л 650 л 1500 л

Как видно из таблицы, УАЗ Патриот 2016 проигрывает конкурентам по шумоизоляции и качеству материалов, но выигрывает в пространстве и ремонтопригодности. Главное преимущество Патриота — это простота тюнинга и доступность запчастей. Например, заменить панель приборов или сиденья здесь намного дешевле, чем в иномарках.

Если вам важен комфорт, то лучше присмотреться к Great Wall Hover или Renault Duster. Но если нужен просторный, ремонтопригодный и легко модернизируемый автомобиль — УАЗ Патриот остаётся одним из лучших вариантов в своём классе.

💡

Главное преимущество салона УАЗ Патриот 2016 — это его простор и возможность глубокой кастомизации. Да, заводская отделка оставляет желать лучшего, но за счёт невысокой цены и доступности тюнинг-комплектов салон можно довести до уровня иномарок среднего класса.

FAQ: Частые вопросы о салоне УАЗ Патриот 2016

Можно ли установить электропривод сидений в УАЗ Патриот 2016?

Технически это возможно, но потребует серьёзных доработок. Стандартные сиденья УАЗ Патриот не имеют подготовленных мест для установки электроприводов, поэтому придётся:

  1. Покупать донорские сиденья с электроприводом (например, от Toyota RAV4 или Kia Sportage)
  2. Изготавливать переходные крепления
  3. Прокладывать новую проводку и устанавливать блок управления

Стоимость такой переделки — от 60 000 рублей (без учёта стоимости сидений).

Как убрать скрипы в салоне?

Скрипы в салоне УАЗ Патриот 2016 обычно появляются из-за:

  • Износа пластиковых клипс (нужно заменить на новые, артикул 3160-8401010)
  • Трения панели о металлический каркас (помогает проклейка демпфирующей лентой 3M)
  • Люфта в креплении рулевой колонки (подтянуть болты или установить дополнительные распорки)

Для временного решения можно использовать силиконовую смазку WD-40 Specialist (наносится на трущиеся поверхности).

Какую шумоизоляцию лучше выбрать для Патриота?

Оптимальный набор для УАЗ Патриот 2016:

  • Для пола: Бимаст Бомб (6 мм) + Сплэн 4 мм
  • Для дверей: Вибропласт М1 (2 мм) + Битопласт 5 мм
  • Для крыши: Акцент 8 мм (если есть люк)

Общий вес шумоизоляции не должен превышать 20-25 кг, иначе возрастёт нагрузка на подвеску.

Как поменять лампочки в приборной панели?

Для замены ламп в "приборке" УАЗ Патриот 2016 понадобится:

  1. Снять декоративную накладку панели (открутить 2 винта Torx T20)
  2. Вынуть панель, отсоединив разъёмы (аккуратно, чтобы не повредить шлейфы!)
  3. Заменить лампы на светодиодные (типоразмер T5 или 194)
  4. Собрать всё в обратном порядке

Рекомендуемые LED-лампы: Philips 12962BWX2 (белый свет) или Osram 64186 (синий оттенок).

Где заказать чехлы на сиденья для Патриота 2016?

Лучшие варианты:

  • Оригинальные чехлы УАЗ — заказываются у дилера (артикул 3163-8403010 для передних сидений)
  • Универсальные чехлы — бренды Coverking, WeatherTech (подходят для большинства кроссоверов)
  • Индивидуальный пошив — мастерские Автостиль или Chevron (с учётом всех вырезов под подогрев и ремни)

Стоимость варьируется от 5 000 (универсальные) до 25 000 рублей (индивидуальный пошив из кожи).