Бальник ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ полуоси УАЗ ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚ β€” нСбольшая, Π½ΠΎ критичСски ваТная Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒ, ΠΎΡ‚ состояния ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ зависит Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΎΡΠΏΠΎΡΠΎΠ±Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ всСго моста. Π’Π΅Ρ‡ΡŒ масла Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΈΠ·Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ сальник ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ масляному голоданию Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°, ускорСнному износу ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π΅Π½ ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΈΠ· строя ступичных подшипников. ΠŸΡ€ΠΈ этом ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Ρ‹ ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚Π° ΠΈΠ³Π½ΠΎΡ€ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‚ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°ΠΊΠΈ нСисправности, списывая масляныС пятна ΠΏΠΎΠ΄ машиной Π½Π° "СстСствСнный расход" ΠΈΠ»ΠΈ ΡƒΡ‚Π΅Ρ‡ΠΊΠΈ ΠΈΠ· Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… ΡƒΠ·Π»ΠΎΠ².

Π’ этой ΡΡ‚Π°Ρ‚ΡŒΠ΅ Ρ€Π°Π·Π±Π΅Ρ€Ρ‘ΠΌ, ΠΊΠ°ΠΊ воврСмя Π΄ΠΈΠ°Π³Π½ΠΎΡΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡƒ, ΠΊΠ°ΠΊΠΈΠ΅ сальники Π²Ρ‹Π±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒ для Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ (ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π» vs Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈ), ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄Ρ€ΠΎΠ±Π½ΠΎ опишСм процСсс Π΄Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ°/установки с ΡƒΡ‡Ρ‘Ρ‚ΠΎΠΌ Ρ‚ΠΈΠΏΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… ошибок. ΠžΡ‚Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ ΡƒΠ΄Π΅Π»ΠΈΠΌ нюансам для Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² выпуска УАЗ ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚ (дорСстайл ΠΈ рСстайл), Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ конструкция мостов ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ отличия. Если Π²Ρ‹ ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚Π΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρƒ своими Ρ€ΡƒΠΊΠ°ΠΌΠΈ β€” здСсь Π½Π°ΠΉΠ΄Ρ‘Ρ‚Π΅ Ρ‡Π΅ΠΊ-лист инструмСнтов, ΠΏΠΎΡˆΠ°Π³ΠΎΠ²ΡƒΡŽ ΠΈΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ с Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎ ΠΈ совСты ΠΏΠΎ ΠΎΠ±ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠ΅ послС Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°.

ΠŸΡ€ΠΈΠ·Π½Π°ΠΊΠΈ износа сальника ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ полуоси

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ ΠΈ самый ΠΎΡ‡Π΅Π²ΠΈΠ΄Π½Ρ‹ΠΉ симптом β€” масляныС пятна ΠΏΠΎΠ΄ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌ мостом послС стоянки. Однако Ρ‚Π΅Ρ‡ΡŒ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΈΠ· сальника полуоси, Π½ΠΎ ΠΈ ΠΈΠ· Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° ΠΈΠ»ΠΈ ступичного подшипника. Π§Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎ ΠΈΠ΄Π΅Π½Ρ‚ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡƒ, осмотритС:

  • πŸ” ΠšΠΎΡ€ΠΏΡƒΡ Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° β€” Ссли масло сочится ΠΈΠ·-ΠΏΠΎΠ΄ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π°, ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ° Π² ΠΏΡ€ΠΎΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠ΅ ΠΈΠ»ΠΈ сальникС хвостовика.
  • πŸ”§ Π—Π°Π΄Π½ΡŽΡŽ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ ступицы β€” слСды масла Π½Π° Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΌ дискС ΠΈΠ»ΠΈ Ρ‰ΠΈΡ‚Π΅ ΡƒΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ Π½Π° сальник полуоси.
  • πŸš— Π’Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½ΡŽΡŽ сторону колСса β€” масло Π½Π° ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π΅ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ΄ΠΊΠ°Ρ… β€” Π²Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°ΠΊ Ρ‚Π΅Ρ‡ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· сальник.

Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ Ρ‚Ρ€Π΅Π²ΠΎΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ сигнал β€” посторонниС ΡˆΡƒΠΌΡ‹ ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ. Из-Π·Π° нСдостатка смазки Π² Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π΅ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΠΏΠΎΡΠ²ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ:

  • πŸ”Š Π“ΡƒΠ» Π½Π° скорости 40–60 ΠΊΠΌ/Ρ‡ (износ подшипников Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°).
  • πŸ’₯ Π©Π΅Π»Ρ‡ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ… (ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ сатСллитов ΠΈΠ»ΠΈ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π΅Π½ полуоси).
  • πŸ”„ Вибрация Π½Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½Π΅ (критичСский износ ступичного подшипника).
⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅! Если послС остановки Π½Π° горячСм мосту масло Π½Π°Ρ‡ΠΈΠ½Π°Π΅Ρ‚ ΠΊΠ°ΠΏΠ°Ρ‚ΡŒ струйкой β€” сальник Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ. Π­ΠΊΡΠΏΠ»ΡƒΠ°Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π² Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΌ состоянии нСльзя: Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· 200–300 ΠΊΠΌ Π±Π΅Π· смазки Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€ Π²Ρ‹ΠΉΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΈΠ· строя.

Π’Ρ€Π΅Ρ‚ΠΈΠΉ косвСнный ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°ΠΊ β€” ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ уровня масла Π² мосту. ΠΠΎΡ€ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ Π½Π° УАЗ ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚ β€” ΠΏΠΎ ниТнюю ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠΊΡƒ Π·Π°Π»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ отвСрстия. Если Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· 1–2 тыс. ΠΊΠΌ послС Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ масла Π΅Π³ΠΎ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΡƒΠΏΠ°Π» Π½Π° 10–15%, ΠΈΡ‰ΠΈΡ‚Π΅ ΡƒΡ‚Π΅Ρ‡ΠΊΡƒ.

πŸ“Š Как часто Π²Ρ‹ провСряСтС ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ масла Π² мостах УАЗ ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚?
ΠšΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹Π΅ 1 000 ΠΊΠΌ
ΠšΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹Π΅ 5 000 ΠΊΠΌ
Волько ΠΏΡ€ΠΈ появлСнии Ρ‚Π΅Ρ‡ΠΈ
Никогда Π½Π΅ провСрял

КакиС сальники подходят для УАЗ ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚: ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π» vs Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈ

ΠžΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ сальник ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ полуоси для УАЗ ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ Π°Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΡƒΠ» 3160-2403090 (Π΄ΠΎ 2012 Π³ΠΎΠ΄Π°) ΠΈ 3163-2403090 (послС 2012 Π³ΠΎΠ΄Π°). Однако ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Ρ‹ ΠΎΡ‚ΠΌΠ΅Ρ‡Π°ΡŽΡ‚, Ρ‡Ρ‚ΠΎ заводскиС сальники слуТат Π½Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 30–40 тыс. ΠΊΠΌ. ΠΠ»ΡŒΡ‚Π΅Ρ€Π½Π°Ρ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Π΅ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Ρ‹:

Π‘Ρ€Π΅Π½Π΄ Артикул Π¦Π΅Π½Π°, β‚½ ΠžΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΠΈ
ΠšΠžΠœΠŸΠ›Π•ΠšΠ’ΠΠ¦Π˜Π― (ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π») 3163-2403090 450–600 Π‘Ρ‚Π°Π½Π΄Π°Ρ€Ρ‚Π½ΠΎΠ΅ качСство, срСдний рСсурс
Balakovo 2403090 300–400 Π‘ΡŽΠ΄ΠΆΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚, ΠΏΠΎΠ΄Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ для Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹
Trialli GSP 2091 700–900 УсилСнная Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½Π°, рСсурс Π΄ΠΎ 80 тыс. ΠΊΠΌ
SKF VKBA 3643 1 200–1 500 ΠŸΡ€Π΅ΠΌΠΈΡƒΠΌ-качСство, Π΄Π²ΠΎΠΉΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΡ‹Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΊ

ΠŸΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π΅ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‰Π°ΠΉΡ‚Π΅ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π°:

  • πŸ”Ή ΠœΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π» ΡƒΠΏΠ»ΠΎΡ‚Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠΊΠΈ β€” ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ»ΠΈΠ°ΠΊΡ€ΠΈΠ»Π°Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠ°ΡƒΡ‡ΡƒΠΊ (ACM), устойчивый ΠΊ высоким Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π°ΠΌ.
  • πŸ”Ή НаличиС ΠΏΡ‹Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΊΠ° β€” Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‰Π°Π΅Ρ‚ ΠΎΡ‚ грязи ΠΈ Π²ΠΎΠ΄Ρ‹ (Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎ для Π±Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΡ).
  • πŸ”Ή Π–Ρ‘ΡΡ‚ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρ‹ β€” слишком мягкая ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ ΠΏΡ€ΠΎΡΠ°Ρ‡ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΡŽ масла.
⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅! Бальники ΠΎΡ‚ УАЗ Π₯Π°Π½Ρ‚Π΅Ρ€ (3151-2403090) внСшнС ΠΏΠΎΡ…ΠΎΠΆΠΈ, Π½ΠΎ ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΉ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½ΠΈΠΉ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ (40 ΠΌΠΌ вмСсто 42 ΠΌΠΌ). Π˜Ρ… установка ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Ρ‘Ρ‚ ΠΊ Ρ‚Π΅Ρ‡ΠΈ ΡƒΠΆΠ΅ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· 1–2 тыс. ΠΊΠΌ.

ΠšΡ€ΠΈΡ‚ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ нюанс: Π½Π° рСстайлинговых ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚Π°Ρ… (с 2016 Π³ΠΎΠ΄Π°) ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ сальник с мСталличСской Π°Ρ€ΠΌΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΉ вставкой. Установка старого ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Ρ†Π° (Π±Π΅Π· вставки) сокращаСт рСсурс Π² 2–3 Ρ€Π°Π·Π°.

Π˜Π½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΊΠ° ΠΊ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅ сальника

Для Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ потрСбуСтся:

  • πŸ”§ Π‘ΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ инструмСнты:
    • Π‘ΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΈΠΊ сальников (ΠΈΠ»ΠΈ саморСзы для выпрСссовки).
    • ΠžΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΠ° для запрСссовки (ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΡΡ‚Π°Ρ€ΡƒΡŽ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΎΡΡŒ).
    • ДинамомСтричСский ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ (ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки ступичной Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ β€” 200–220 Н·м).
  • πŸ› οΈ ΠžΠ±Ρ‰ΠΈΠ΅ инструмСнты:
    • ΠšΠ»ΡŽΡ‡ΠΈ Π½Π° "17", "19", "22", "27" (Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ + Π²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠΊ).
    • ΠœΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΊ, Π·ΡƒΠ±ΠΈΠ»ΠΎ, ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ°.
    • Π¨ΠΏΡ€ΠΈΡ† для Π·Π°ΠΊΠ°Ρ‡ΠΊΠΈ масла Π² Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€.

Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΡŒΡ‚Π΅:

  • 🧴 Масло для моста β€” GL-5 80W-90 ΠΈΠ»ΠΈ 75W-90 (1,3 Π» Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ мост).
  • 🧽 Π Π°ΡΡ‚Π²ΠΎΡ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, Π£Π°ΠΉΡ‚-спирит) для очистки посадочного мСста.
  • 🩹 Π“Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠΊ (Loctite 574 ΠΈΠ»ΠΈ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³) для ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°.

ΠŸΠΎΠ΄Π΄ΠΎΠΌΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΈ ΡΠ½ΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π΅ колСсо|ΠžΡ‚ΡΠΎΠ΅Π΄ΠΈΠ½ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ суппорт ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΠΈΡ‚ΡŒ Π΅Π³ΠΎ Π½Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ»ΠΎΠΊΠ΅|Π‘Π»ΠΈΡ‚ΡŒ масло ΠΈΠ· ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ моста|ΠžΡ‡ΠΈΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΎΡΡŒ ΠΈ Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€ ΠΎΡ‚ грязи-->

Π’Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚: Ссли сальник Ρ‚Π΅Ρ‡Ρ‘Ρ‚ Π΄Π°Π²Π½ΠΎ, масло Π² Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π΅ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ загрязнСно мСталличСской струТкой. Π’ этом случаС:

  1. ΠŸΡ€ΠΎΠΌΠΎΠΉΡ‚Π΅ Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€ кСросином ΠΈΠ»ΠΈ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠΌΡ‹Π²ΠΊΠΎΠΉ.
  2. ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ состояниС подшипников Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° (Π»ΡŽΡ„Ρ‚ Π½Π΅ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ°Ρ‚ΡŒ 0,1 ΠΌΠΌ).
  3. Π—Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚Π΅ масло Π΄Π°ΠΆΠ΅ Ссли ΠΎΠ½ΠΎ "чистоС" β€” Π² Π½Ρ‘ΠΌ ΡƒΠΆΠ΅ Π΅ΡΡ‚ΡŒ Π°Π±Ρ€Π°Π·ΠΈΠ²Π½Ρ‹Π΅ частицы.
πŸ’‘

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄ снятиСм полуоси ΠΎΡ‚ΠΌΠ΅Ρ‚ΡŒΡ‚Π΅ ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠ΅Ρ€ΠΎΠΌ Π΅Ρ‘ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ступицы. Π­Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΡΠΎΡ…Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‚ΡŒ балансировку колСса ΠΏΡ€ΠΈ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ сборкС.

Пошаговая инструкция ΠΏΠΎ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅ сальника

ΠŸΡ€ΠΎΡ†Π΅ΡΡ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΊΠΎΠ² для Π»Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΈ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΎΠΉ полуоси, Π½ΠΎ Π΅ΡΡ‚ΡŒ Π½ΡŽΠ°Π½ΡΡ‹ для ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… вСрсий УАЗ ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚ с Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°. Рассмотрим ΡƒΠ½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π°Π»Π³ΠΎΡ€ΠΈΡ‚ΠΌ:

1. Π”Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆ полуоси

Π‘Π½ΠΈΠΌΠΈΡ‚Π΅ колСсо, отсоСдинитС Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ суппорт ΠΈ диск. Π”Π°Π»Π΅Π΅:

  1. ΠžΡ‚ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚Π΅ Π³Π°ΠΉΠΊΡƒ ступицы (ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки ΠΏΡ€ΠΈ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ сборкС β€” 200–220 Н·м).
  2. Π‘Π½ΠΈΠΌΠΈΡ‚Π΅ стопорноС ΠΊΠΎΠ»ΡŒΡ†ΠΎ полуоси (ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ ΠΊΡ€ΡƒΠ³Π»ΠΎΠ³ΡƒΠ±Ρ†Ρ‹).
  3. Аккуратно выпрСссуйтС ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΎΡΡŒ ΠΈΠ· ступицы, ΠΏΠΎΠ΄Π»ΠΎΠΆΠΈΠ² дСрСвянный брусок ΠΈ постукивая ΠΌΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΊΠΎΠΌ.

2. Π˜Π·Π²Π»Π΅Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ старого сальника

Бальник располоТСн Π² Ρ‡ΡƒΠ³ΡƒΠ½Π½ΠΎΠΌ корпусС Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°. Π§Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π΅Π³ΠΎ ΡΠ½ΡΡ‚ΡŒ:

  • ΠŸΠΎΠ΄Π΄Π΅Π½ΡŒΡ‚Π΅ сальник ΠΎΡ‚Π²Ρ‘Ρ€Ρ‚ΠΊΠΎΠΉ ΠΈΠ»ΠΈ Π·ΡƒΠ±ΠΈΠ»ΠΎΠΌ с внСшнСй стороны (со стороны моста).
  • Если сальник "ΠΏΡ€ΠΈΠΊΠΈΠΏΠ΅Π»", просвСрлитС 2 отвСрстия ΠΈ Π²ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚Π΅ саморСзы β€” потянитС Π·Π° Π½ΠΈΡ… плоскогубцами.
  • ΠžΡ‡ΠΈΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅ посадочноС мСсто ΠΎΡ‚ остатков Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½Ρ‹ ΠΈ Π³Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠΊΠ°.

3. Установка Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ сальника

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄ запрСссовкой:

  • Π‘ΠΌΠ°ΠΆΡŒΡ‚Π΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΡƒΡŽ ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠΊΡƒ сальника маслом для моста.
  • ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΏΡ‹Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΊ (Ссли Π΅ΡΡ‚ΡŒ) Π±Ρ‹Π» Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ Π² сторону Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°.
  • ЗапрСссуйтС сальник Ρ€ΠΎΠ²Π½ΠΎ, Π±Π΅Π· пСрСкосов, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡ ΠΎΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΡƒ ΠΈΠ»ΠΈ ΡΡ‚Π°Ρ€ΡƒΡŽ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΎΡΡŒ.

ΠšΡ€ΠΈΡ‚ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠ°Ρ ошибка: ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ сальник "Π½Π° Π³Π»Π°Π·", Π½Π΅ доводя Π΅Π³ΠΎ Π΄ΠΎ ΡƒΠΏΠΎΡ€Π°. Π­Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ Ρ‚Π΅Ρ‡ΠΈ ΡƒΠΆΠ΅ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· 500–1000 ΠΊΠΌ. ΠŸΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎ β€” сальник Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ ΡΠΈΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ Π·Π°ΠΏΠΎΠ΄Π»ΠΈΡ†ΠΎ с корпусом Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°.

4. Π‘Π±ΠΎΡ€ΠΊΠ° ΠΈ Π·Π°ΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΠ° масла

ПослС установки полуоси:

  1. ЗатянитС ΡΡ‚ΡƒΠΏΠΈΡ‡Π½ΡƒΡŽ Π³Π°ΠΉΠΊΡƒ динамомСтричСским ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΎΠΌ.
  2. Π—Π°Π»Π΅ΠΉΡ‚Π΅ масло Π² Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€ Π΄ΠΎ уровня Π·Π°Π»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ отвСрстия (1,3 Π»).
  3. ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ отсутствиС Ρ‚Π΅Ρ‡ΠΈ послС 10–15 ΠΊΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π΅Π³Π°.
Π§Ρ‚ΠΎ Π΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ Ссли ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΎΡΡŒ Π½Π΅ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΈΠ· ступицы?

Если ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΎΡΡŒ "Π·Π°ΠΊΠ»ΠΈΠ½ΠΈΠ»Π°" Π² ступицС, Π½Π΅ стучитС ΠΏΠΎ Π½Π΅ΠΉ ΠΌΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΊΠΎΠΌ β€” рискуСтС ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅Π΄ΠΈΡ‚ΡŒ подшипник. Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ ΡΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΈΠΊ ΠΈΠ»ΠΈ ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ΄:

1. ΠΠ°Π΄Π΅Π½ΡŒΡ‚Π΅ Π½Π° ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΎΡΡŒ Π³Π°ΠΉΠΊΡƒ ΠΈ Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚Π΅ Π΅Ρ‘ Π΄ΠΎ ΡƒΠΏΠΎΡ€Π°.

2. Π£ΠΏΡ€ΠΈΡ‚Π΅ Π² Π³Π°ΠΉΠΊΡƒ ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΡƒ ΠΈ Π»Π΅Π³ΠΊΠΈΠΌΠΈ ΡƒΠ΄Π°Ρ€Π°ΠΌΠΈ сбСйтС ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΎΡΡŒ с посадочного мСста.

3. Если Π½Π΅ ΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Π΅Ρ‚ β€” Π½Π°Π³Ρ€Π΅ΠΉΡ‚Π΅ ступицу ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Ρ„Π΅Π½ΠΎΠΌ (Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° 80–100Β°C).

Π’ΠΈΠΏΠΈΡ‡Π½Ρ‹Π΅ ошибки ΠΏΡ€ΠΈ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅ ΠΈ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈΡ… ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ

Π”Π°ΠΆΠ΅ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ мастСра Π΄ΠΎΠΏΡƒΡΠΊΠ°ΡŽΡ‚ ошибки, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΡΠΎΠΊΡ€Π°Ρ‰Π°ΡŽΡ‚ рСсурс сальника. Рассмотрим Ρ‚ΠΎΠΏ-5 ΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ°Ρ…ΠΎΠ²:

  1. ИспользованиС Π½Π΅ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… сальников Π±Π΅Π· ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠΈ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠ².

    НапримСр, сальник ΠΎΡ‚ ГАЗСли (3302-2403090) внСшнС ΠΈΠ΄Π΅Π½Ρ‚ΠΈΡ‡Π΅Π½, Π½ΠΎ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ ΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΡƒΡŽ высоту (10 ΠΌΠΌ вмСсто 12 ΠΌΠΌ). ΠŸΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΡΡ‚Π²ΠΈΠ΅ β€” масло просачиваСтся Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Π½Π΅ΠΏΠ»ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ»Π΅Π³Π°Π½ΠΈΠ΅.

  2. ЗапрСссовка сальника Π±Π΅Π· ΠΎΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΠΈ.

    Π£Π΄Π°Ρ€Ρ‹ ΠΌΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΊΠΎΠΌ ΠΏΠΎ ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΊΡƒ Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‚ Π΅Π³ΠΎ корпус. Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ ΡΡ‚Π°Ρ€ΡƒΡŽ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΎΡΡŒ ΠΈΠ»ΠΈ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Ρƒ подходящСго Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°.

  3. ΠžΡ‚ΡΡƒΡ‚ΡΡ‚Π²ΠΈΠ΅ смазки Π½Π° Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡Π΅ΠΉ ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠΊΠ΅.

    Бухая установка ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€Π΅Π²Ρƒ сальника Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π΅Π³Π°. ВсСгда смазывайтС ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠΊΡƒ маслом ΠΈΠ· моста.

  4. Π˜Π³Π½ΠΎΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ состояния полуоси.

    Π—Π°Π΄ΠΈΡ€Ρ‹ ΠΈΠ»ΠΈ коррозия Π½Π° ΡˆΠ»ΠΈΡ†Π΅Π²ΠΎΠΉ части полуоси Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ°Ρ‚ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ сальник Π·Π° 1–2 тыс. ΠΊΠΌ. ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄ установкой ΠΎΡ‚ΠΏΠΎΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠΉΡ‚Π΅ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΎΡΡŒ ΠΌΠ΅Π»ΠΊΠΎΠΉ Π½Π°ΠΆΠ΄Π°Ρ‡ΠΊΠΎΠΉ (P1200).

  5. ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Ρ‚ΡΠΆΠΊΠ° ступичной Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ.

    ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 220 Н·м Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ подшипник ΠΈ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΡƒ Π½Π° сальник. Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ динамомСтричСский ΠΊΠ»ΡŽΡ‡!

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅! Если послС Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ сальник Π½Π°Ρ‡Π°Π» Ρ‚Π΅Ρ‡ΡŒ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· 200–300 ΠΊΠΌ, ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² мосту. ΠŸΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ забитая сапунная Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±ΠΊΠ° (находится Π½Π° Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΉ части Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°). ΠžΡ‡ΠΈΡΡ‚ΠΈΡ‚Π΅ Π΅Ρ‘ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ»ΠΎΠΊΠΎΠΉ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΡƒΠΉΡ‚Π΅ сТатым Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…ΠΎΠΌ.
πŸ’‘

Главная ΠΏΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Π° быстрого износа сальников Π½Π° УАЗ ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚ β€” Π³Ρ€ΡΠ·ΡŒ ΠΈ Π²ΠΎΠ΄Π°, ΠΏΠΎΠΏΠ°Π΄Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· нСисправный сапун. ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡΠΉΡ‚Π΅ Π΅Π³ΠΎ состояниС ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹Π΅ 10 тыс. ΠΊΠΌ!

ΠžΠ±ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠ° ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒ послС Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ 500 ΠΊΠΌ послС Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ сальника β€” ΠΊΡ€ΠΈΡ‚ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄. Π’ это врСмя:

  • πŸš— Π˜Π·Π±Π΅Π³Π°ΠΉΡ‚Π΅ Ρ€Π΅Π·ΠΊΠΈΡ… стартов ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΉ β€” это создаёт ΠΏΠΈΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ Π½Π° ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΎΡΡŒ.
  • πŸ’¨ НС ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ°ΠΉΡ‚Π΅ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ 80 ΠΊΠΌ/Ρ‡ β€” высокиС ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Ρ‹ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρƒ масла.
  • πŸ”§ ΠšΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠΉΡ‚Π΅ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ масла ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹Π΅ 100–200 ΠΊΠΌ (Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½Ρ‹ "ΠΏΡ€ΠΈΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ°" ΠΈ Π½Π΅Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ сниТСниС уровня).

Π§Π΅Ρ€Π΅Π· 500 ΠΊΠΌ:

  • ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρƒ моста послС ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΊΠΈ β€” Ссли корпус горячий (Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 70Β°C), сальник Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ с ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€Π΅Π²ΠΎΠΌ.
  • ΠžΡΠΌΠΎΡ‚Ρ€ΠΈΡ‚Π΅ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½ΡŽΡŽ сторону колСса Π½Π° Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ масляных Π±Ρ€Ρ‹Π·Π³.
  • ΠŸΡ€ΠΈ нСобходимости Π΄ΠΎΠ»Π΅ΠΉΡ‚Π΅ масло Π΄ΠΎ уровня (ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ ΡƒΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ 50–100 ΠΌΠ»).

Если Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· 1–2 тыс. ΠΊΠΌ Ρ‚Π΅Ρ‡ΡŒ возобновилась:

  • ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ ΡΠΎΠΎΡΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ полуоси ΠΈ Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° β€” пСрСкос Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π½Π° 0,5 ΠΌΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ Π½Π΅Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎΠΌΡƒ износу сальника.
  • Π£Π±Π΅Π΄ΠΈΡ‚Π΅ΡΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ сапун Π½Π΅ Π·Π°Π±ΠΈΡ‚ (см. Ρ€Π°Π·Π΄Π΅Π» "Π’ΠΈΠΏΠΈΡ‡Π½Ρ‹Π΅ ошибки").
  • ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ качСство масла β€” Π΄Π΅ΡˆΡ‘Π²Ρ‹Π΅ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈ Ρ€Π°Π·ΡŠΠ΅Π΄Π°ΡŽΡ‚ Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½Ρƒ сальника.

Π‘Ρ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ сальников: Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π²Ρ‹Π±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒ для Π±Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΡ vs Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄

Условия эксплуатации УАЗ ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚ Π΄ΠΈΠΊΡ‚ΡƒΡŽΡ‚ Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€ сальника. Рассмотрим ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Ρ‹ для Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Ρ… сцСнариСв:

Условия эксплуатации Π Π΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΉ сальник ΠŸΡ€Π΅ΠΈΠΌΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π° НСдостатки
Π“ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ (Π°ΡΡ„Π°Π»ΡŒΡ‚, Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠΎΠ΅ Π±Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΠ΅) Balakovo 2403090 Низкая Ρ†Π΅Π½Π°, достаточный рСсурс (30–40 тыс. ΠΊΠΌ) НСт ΠΏΡ‹Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΊΠ°, боится Π²ΠΎΠ΄Ρ‹
Π›Ρ‘Π³ΠΊΠΎΠ΅ Π±Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΠ΅ (Π³Ρ€Π°Π²ΠΈΠΉ, просёлочныС Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΈ) Trialli GSP 2091 УсилСнная Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½Π°, ΠΏΡ‹Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΊ, рСсурс 50–60 тыс. ΠΊΠΌ Π¦Π΅Π½Π° Π² 2 Ρ€Π°Π·Π° Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»Π°
Π­ΠΊΡΡ‚Ρ€Π΅ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ Π±Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΠ΅ (Π³Ρ€ΡΠ·ΡŒ, Π±Ρ€ΠΎΠ΄Ρ‹, пСсок) SKF VKBA 3643 Π”Π²ΠΎΠΉΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΡ‹Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΊ, Ρ‚Π΅Ρ€ΠΌΠΎΡΡ‚ΠΎΠΉΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ 150Β°C, рСсурс 80+ тыс. ΠΊΠΌ Высокая Ρ†Π΅Π½Π° (1 200–1 500 β‚½)

Для Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Π΅Π², ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ часто Ρ„ΠΎΡ€ΡΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‚ Π²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Π΅ прСпятствия, Ρ€Π΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΡƒΠ΅ΠΌ:

  • 🌊 Π£ΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ‹Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΊ Π½Π° ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΎΡΡŒ (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, ΠΎΡ‚ Niva Travel).
  • πŸ”§ Π—Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ стандартный сапун Π½Π° ΡƒΠ΄Π»ΠΈΠ½Ρ‘Π½Π½Ρ‹ΠΉ (Π°Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΡƒΠ» 3163-2403200).
  • πŸ›’οΈ Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ масло с присадками ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ² Π²ΠΎΠ΄Ρ‹ (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, Liqui Moly MoS2).

ΠšΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π²ΠΎΠΉ Ρ„Π°ΠΊΡ‚: ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠΈ Π±Ρ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ² Π³Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½ΠΎΠΉ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 0,5 ΠΌ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π²ΠΎΠ΄Ρ‹ Π²Ρ‹Π΄Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ сальник ΠΈΠ· посадочного мСста. Π§Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ этого, послС ΠΏΡ€ΠΎΠ΅Π·Π΄Π° ΠΏΠΎ Π²ΠΎΠ΄Π΅ ΠΎΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ провСряйтС ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ масла Π² мосту ΠΈ осматривайтС сальники.

FAQ: ЧастыС вопросы ΠΏΠΎ сальникам полуоси УАЗ ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚

МоТно Π»ΠΈ Π΅Π·Π΄ΠΈΡ‚ΡŒ с Ρ‚Π΅ΠΊΡƒΡ‰ΠΈΠΌ сальником, Ссли ΠΏΠΎΠ΄Π»ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ масло?

НСт. Π”Π°ΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈ рСгулярном Π΄ΠΎΠ»ΠΈΠ²Π΅ масла Π² Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π΅ образуСтся мСталличСская струТка, которая ускоряСт износ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π΅Π½. Π§Π΅Ρ€Π΅Π· 3–5 тыс. ΠΊΠΌ потрСбуСтся ΠΊΠ°ΠΏΠΈΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ моста (Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π° подшипников, сатСллитов, полуосСй). Π‘Ρ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π° β€” ΠΎΡ‚ 15 000 β‚½.

Как ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ‚Π΅Ρ‡ΡŒ ΠΈΠ· сальника полуоси ΠΎΡ‚ Ρ‚Π΅Ρ‡ΠΈ ΠΈΠ· Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°?

ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Π΄ΠΈΡ‚Π΅ тСст: Ρ‚Ρ‰Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ очиститС мост ΠΎΡ‚ масла ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅Π΄ΡŒΡ‚Π΅ 10–20 ΠΊΠΌ. Если масло появляСтся:

  • На ступицС ΠΈΠ»ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΌ дискС β€” Ρ‚Π΅Ρ‡Ρ‘Ρ‚ сальник полуоси.
  • На корпусС Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π΅ β€” ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ° Π² сальникС хвостовика ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠ΅.
НуТно Π»ΠΈ ΠΌΠ΅Π½ΡΡ‚ΡŒ масло Π² мосту послС Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ сальника?

ΠžΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ, Ссли:

  • Масло ΡΠΊΡΠΏΠ»ΡƒΠ°Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΎΡΡŒ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 20 тыс. ΠΊΠΌ.
  • Π’ Π½Ρ‘ΠΌ Π²ΠΈΠ΄Π½Π° мСталличСская струТка ΠΈΠ»ΠΈ Π²ΠΎΠ΄Π°.
  • Π¦Π²Π΅Ρ‚ масла Ρ‚Ρ‘ΠΌΠ½ΠΎ-ΠΊΠΎΡ€ΠΈΡ‡Π½Π΅Π²Ρ‹ΠΉ (ΡΠ³ΠΎΡ€Π΅Π²ΡˆΠΈΠ΅ присадки).

Если масло чистоС ΠΈ свСТСС (ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ 5 тыс. ΠΊΠΌ), ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΎΠ±ΠΎΠΉΡ‚ΠΈΡΡŒ Π΄ΠΎΠ»ΠΈΠ²ΠΊΠΎΠΉ.

Бколько ΠΏΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ Π·Π°Π½ΠΈΠΌΠ°Π΅Ρ‚ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π° сальника?

ΠŸΡ€ΠΈ Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠΈ инструмСнта ΠΈ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π° β€” 1,5–2 часа Π½Π° ΠΎΠ΄Π½Ρƒ сторону. Новичкам потрСбуСтся 3–4 часа. ОсновноС врСмя ΡƒΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ Π½Π°:

  • БнятиС/установку ступицы (30–40 ΠΌΠΈΠ½ΡƒΡ‚).
  • ΠžΡ‡ΠΈΡΡ‚ΠΊΡƒ посадочного мСста (20–30 ΠΌΠΈΠ½ΡƒΡ‚).
  • Π—Π°ΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΡƒ масла ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΡƒ (15–20 ΠΌΠΈΠ½ΡƒΡ‚).
МоТно Π»ΠΈ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ сальник Π±Π΅Π· снятия полуоси?

ВСхничСски Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ, Π½ΠΎ ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½Π΅ Π½Π΅ рСкомСндуСтся. Π‘Π΅Π· снятия полуоси Π²Ρ‹ Π½Π΅ смоТСтС:

  • ΠžΡ‡ΠΈΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ посадочноС мСсто ΠΎΡ‚ струТки.
  • ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡΡ‚ΡŒ состояниС подшипников.
  • Π“Π°Ρ€Π°Π½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΡƒΡŽ запрСссовку сальника.

Π’ 80% случаСв такая "экономия Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ" ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ ΠΏΠΎΠ²Ρ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠΉ Ρ‚Π΅Ρ‡ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· 1–2 тыс. ΠΊΠΌ.