Π Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ моста УАЗ ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚ β€” ΡƒΠ·Π΅Π», ΠΎΡ‚ точности настройки ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ зависит Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚ управлСния, Π½ΠΎ ΠΈ рСсурс трансмиссии. ΠΠ΅ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½Π°Ρ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΌΡƒ износу подшипников, Π³ΡƒΠ»Ρƒ Π½Π° скорости ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΌΠΊΠ΅ Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Ρ€Ρ‹. Π’ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ ΠΎΡ‚ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ моста, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ особого внимания ΠΈΠ·-Π·Π° Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΊ ΠΎΡ‚ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ управлСния ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π° колёс.

Π­Ρ‚Π° ΡΡ‚Π°Ρ‚ΡŒΡ ΠΏΠΎΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Ρ€Π°Π·ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒΡΡ, ΠΊΠ°ΠΊ ΡΠ°ΠΌΠΎΡΡ‚ΠΎΡΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€ Π±Π΅Π· спСциализированного оборудования, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡ ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π½Π°Π±ΠΎΡ€ инструмСнтов. ΠœΡ‹ рассмотрим всС этапы: ΠΎΡ‚ диагностики нСисправностСй Π΄ΠΎ Ρ„ΠΈΠ½ΠΈΡˆΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠΈ Π½Π° Ρ…ΠΎΠ΄Ρƒ. АкцСнт сдСлан Π½Π° практичСскиС Π½ΡŽΠ°Π½ΡΡ‹, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ часто ΡƒΠΏΡƒΡΠΊΠ°ΡŽΡ‚ Π΄Π°ΠΆΠ΅ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊΠΈ β€” Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ пСрСкоса подшипников Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ‡Π΅ΠΌ Π³Ρ€ΠΎΠ·ΠΈΡ‚ Ρ‡Ρ€Π΅Π·ΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎΠ΅ затягиваниС Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ хвостовика.

ΠŸΡ€ΠΈΠ·Π½Π°ΠΊΠΈ нСисправности Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ моста

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ симптомы ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌ с Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ Π·Π°Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎ Π΄ΠΎ критичСских ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΌΠΎΠΊ. Π˜Π³Π½ΠΎΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΈΡ… β€” Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚ Ρ€ΠΈΡΠΊΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ дорогостоящим Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΎΠΌ. ΠžΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚Π΅ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ сигналы:

  • πŸ”Š Π“ΡƒΠ» ΠΈΠ»ΠΈ Π²ΠΎΠΉ Π½Π° скорости 40–80 ΠΊΠΌ/Ρ‡, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ усиливаСтся ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½Π΅. Π§Π°Ρ‰Π΅ всСго ΡƒΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ Π½Π° износ подшипников ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π΅ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π·Π°Π·ΠΎΡ€ Π² Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Ρ€Π΅.
  • πŸ”„ Вибрация Π½Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅ ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ ΠΏΠΎ Ρ€ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΉ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π΅. ΠœΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ°Ρ‚ΡŒ ΠΈΠ·-Π·Π° дисбаланса ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π° ΠΈΠ»ΠΈ Π»ΡŽΡ„Ρ‚Π° Π² Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π΅.
  • πŸ›‘ Π©Π΅Π»Ρ‡ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚Ρ€ΠΎΠ³Π°Π½ΠΈΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠΈ Π½Π° ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄. Π‘Π²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²ΡƒΠ΅Ρ‚ ΠΎ Π»ΡŽΡ„Ρ‚Π΅ Π² ΡˆΠ»ΠΈΡ†Π΅Π²ΠΎΠΌ соСдинСнии ΠΈΠ»ΠΈ износС сатСллитов Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°.
  • πŸ’§ Π’Π΅Ρ‡ΡŒ масла ΠΈΠ·-ΠΏΠΎΠ΄ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ΠΊ Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°. ΠŸΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ масляному голоданию ΠΈ ускорСнному износу Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»Π΅ΠΉ.

Если Π³ΡƒΠ» появляСтся Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ…, ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ° скорСС Π² ступичных ΠΏΠΎΠ΄ΡˆΠΈΠΏΠ½ΠΈΠΊΠ°Ρ… ΠΈΠ»ΠΈ Π¨Π Π£Π‘Π°Ρ…. А Π²ΠΎΡ‚ Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ ΡˆΡƒΠΌ Π½Π° прямой β€” прямой ΠΏΠΎΠ²ΠΎΠ΄ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡΡ‚ΡŒ Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€. На УАЗ ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚ с мостами БпайсСр (ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π΄ΠΎ 2016 Π³ΠΎΠ΄Π°) Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° трСбуСтся Ρ‡Π°Ρ‰Π΅, Ρ‡Π΅ΠΌ Π½Π° Π½ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… вСрсиях с Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ Π’ΠΈΠΌΠΊΠ΅Π½, ΠΈΠ·-Π·Π° ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ Тёсткой конструкции корпуса.

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: НС ΠΏΡƒΡ‚Π°ΠΉΡ‚Π΅ Π³ΡƒΠ» Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° с ΡˆΡƒΠΌΠΎΠΌ Ρ€Π°Π·Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠΈ! Π§Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎ ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚ΡŒ источник, вывСситС ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ мост Π½Π° ΠΏΠΎΠ΄ΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΈΠΊΠ΅ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚Π΅ колСсо Π²Ρ€ΡƒΡ‡Π½ΡƒΡŽ β€” Π·Π²ΡƒΠΊ нСисправного Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΎΡ‚Ρ‡Ρ‘Ρ‚Π»ΠΈΠ²ΠΎ ΡΠ»Ρ‹ΡˆΠ΅Π½.

Π˜Π½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ ΠΈ ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»Ρ‹ для Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ

Для Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ понадобится спСциализированный инструмСнт, Π½ΠΎ Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΡƒΡŽ Π΅Π³ΠΎ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³Π°ΠΌΠΈ. Π’ΠΎΡ‚ ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ список:

Π˜Π½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΌΠ΅Π½Ρ‚/ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π» НазначСниС ΠΠ»ΡŒΡ‚Π΅Ρ€Π½Π°Ρ‚ΠΈΠ²Π°
ДинамомСтричСский ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ ЗатяТка Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ хвостовика с ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ΠΎΠΌ 12–16 кгс·м ΠŸΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ с ΠΈΠ½Π΄ΠΈΠΊΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ (ΠΏΠΎΠ³Ρ€Π΅ΡˆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ 10%)
Π˜Π½Π΄ΠΈΠΊΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ часового Ρ‚ΠΈΠΏΠ° Π˜Π·ΠΌΠ΅Ρ€Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π»ΡŽΡ„Ρ‚Π° хвостовика (допуск: 0.02–0.05 ΠΌΠΌ) Π¨Ρ‚Π°Π½Π³Π΅Π½Ρ†ΠΈΡ€ΠΊΡƒΠ»ΡŒ с Π³Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠΌ (ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎ)
Π‘ΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ ΠΎΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΠ° для подшипников Установка Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½ΠΈΡ… ΠΊΠΎΠ»Π΅Ρ† Π±Π΅Π· пСрСкоса Π‘Ρ‚Π°Ρ€Ρ‹ΠΉ хвостовик ΠΈΠ»ΠΈ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Π° подходящСго Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°
ΠŸΠ»Π°ΡΡ‚ΠΈΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ фиксатор Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±Ρ‹ Π‘Ρ‚ΠΎΠΏΠΎΡ€Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ Анаэробный Π³Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠΊ Loctite 270
Масло ВАД-17И ΠΈΠ»ΠΈ Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90 Π—Π°ΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΠ° Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° послС Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π›ΡŽΠ±ΠΎΠ΅ трансмиссионноС масло класса GL-5

Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΡŒΡ‚Π΅ стандартный Π½Π°Π±ΠΎΡ€: ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈ Π½Π° 17, 19, 24, 27, ΠΎΡ‚Π²Ρ‘Ρ€Ρ‚ΠΊΠΈ, ΠΌΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΊ ΠΈ ΡΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΈΠΊ стопорных ΠΊΠΎΠ»Π΅Ρ†. Если ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚Π΅ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρƒ подшипников, потрСбуСтся прСсс ΠΈΠ»ΠΈ ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹Π΅ тиски.

πŸ“Š Какой инструмСнт Ρƒ вас ΡƒΠΆΠ΅ Π΅ΡΡ‚ΡŒ для Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°?
ДинамомСтричСский ΠΊΠ»ΡŽΡ‡
Π˜Π½Π΄ΠΈΠΊΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ часового Ρ‚ΠΈΠΏΠ°
Π‘ΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΎΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΠΈ
НичСго ΠΈΠ· пСрСчислСнного

ΠŸΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΊΠ° ΠΊ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ΅: Π΄Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆ ΠΈ Ρ€Π°Π·Π±ΠΎΡ€ΠΊΠ° Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄ Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎΠΌ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ ΠΎΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ вывСситС ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ мост Π½Π° ΠΏΠΎΠ΄ΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΈΠΊΠ΅ ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π°Π΄Ρ‘ΠΆΠ½Ρ‹Ρ… ΠΎΠΏΠΎΡ€Π°Ρ…. Π‘Π»Π΅ΠΉΡ‚Π΅ масло ΠΈΠ· Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° β€” Π΅Π³ΠΎ состояниС подскаТСт, ΠΊΠ°ΠΊΠΈΠ΅ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΠΈ ΠΈΠ·Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½Ρ‹. НапримСр, мСталличСская струТка Π½Π° ΠΌΠ°Π³Π½ΠΈΡ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ΅ ΡƒΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ Π½Π° Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ подшипников ΠΈΠ»ΠΈ Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π² Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Ρ€Ρ‹.

Алгоритм Ρ€Π°Π·Π±ΠΎΡ€ΠΊΠΈ:

  1. Π‘Π½ΠΈΠΌΠΈΡ‚Π΅ ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Π», отсоСдинив Π΅Π³ΠΎ ΠΎΡ‚ Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° хвостовика. ΠŸΠΎΠΌΠ΅Ρ‚ΡŒΡ‚Π΅ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π°, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡΠΎΡ…Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‚ΡŒ балансировку.
  2. ΠžΡ‚ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚Π΅ Π³Π°ΠΉΠΊΡƒ хвостовика ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΎΠΌ Π½Π° 27 (Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ, потрСбуСтся ΡƒΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ„Π»Π°Π½Π΅Ρ† ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠΊΠΎΠΉ).
  3. Π‘Π½ΠΈΠΌΠΈΡ‚Π΅ Ρ„Π»Π°Π½Π΅Ρ†, сальник ΠΈ Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΡ€Π½ΡƒΡŽ Π²Ρ‚ΡƒΠ»ΠΊΡƒ. ΠžΡΠΌΠΎΡ‚Ρ€ΠΈΡ‚Π΅ ΡˆΠ»ΠΈΡ†Ρ‹ хвостовика Π½Π° износ.
  4. Π˜Π·Π²Π»Π΅ΠΊΠΈΡ‚Π΅ хвостовик вмСстС с подшипниками. Для этого ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΏΠΎΠ½Π°Π΄ΠΎΠ±ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ ΡΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΈΠΊ ΠΈΠ»ΠΈ Π°ΠΊΠΊΡƒΡ€Π°Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ ΡƒΠ΄Π°Ρ€Ρ‹ ΠΌΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΊΠΎΠΌ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΌΡΠ³ΠΊΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΠΎΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΡƒ.

Если подшипники хвостовика ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ Π»ΡŽΡ„Ρ‚ ΠΈΠ»ΠΈ Π²Ρ€Π°Ρ‰Π°ΡŽΡ‚ΡΡ с Π·Π°Π΅Π΄Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ, ΠΈΡ… Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ. Π’ΠΎ ΠΆΠ΅ касаСтся сальника β€” Π΄Π°ΠΆΠ΅ нСбольшая Ρ‚Π΅Ρ‡ΡŒ послС сборки ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Ρ‘Ρ‚ ΠΊ попаданию грязи Π² Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€.

ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ масла Π² Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π΅|Π‘Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎΠ³Ρ€Π°Ρ„ΠΈΡ€ΡƒΠΉΡ‚Π΅ располоТСниС ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠΊ Π½Π° Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π΅ ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π°|ΠŸΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΡŒΡ‚Π΅ Ρ‘ΠΌΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ для слива масла|ΠžΡ‚ΠΌΠ΅Ρ‚ΡŒΡ‚Π΅ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… Π³Π°Π΅ΠΊ (Ссли ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚Π΅ ΠΏΠΎΠ²Ρ‚ΠΎΡ€Π½ΡƒΡŽ сборку)-->

Π Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° подшипников хвостовика

Π­Ρ‚ΠΎ самый ΠΊΡ€ΠΈΡ‚ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ этап β€” ошибка здСсь ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Ρ‘Ρ‚ ΠΊ быстрому износу подшипников ΠΈΠ»ΠΈ заклиниванию Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°. Главная Π·Π°Π΄Π°Ρ‡Π°: ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅Ρ‡ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π²Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ натяг 0.02–0.05 ΠΌΠΌ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ компСнсируСт Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎΠ²ΠΎΠ΅ Ρ€Π°ΡΡˆΠΈΡ€Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅.

ΠŸΠΎΡ€ΡΠ΄ΠΎΠΊ дСйствий:

  1. УстановитС Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ подшипники Π½Π° хвостовик, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡ ΠΎΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΡƒ. НаруТныС ΠΊΠΎΠ»ΡŒΡ†Π° Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Ρ‹ ΠΏΠ»ΠΎΡ‚Π½ΠΎ ΡΠ΅ΡΡ‚ΡŒ Π² Π³Π½Ρ‘Π·Π΄Π° корпуса Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°.
  2. НанСситС Ρ‚ΠΎΠ½ΠΊΠΈΠΉ слой смазки Π›ΠΈΡ‚ΠΎΠ»-24 Π½Π° ΡˆΠ»ΠΈΡ†Ρ‹ хвостовика ΠΈ установитС Π΅Π³ΠΎ Π² корпус.
  3. ЗатянитС Π³Π°ΠΉΠΊΡƒ хвостовика динамомСтричСским ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΎΠΌ Π΄ΠΎ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° 12–14 кгс·м, ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ проворачивая хвостовик для Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎΠΉ посадки подшипников.
  4. ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ Π»ΡŽΡ„Ρ‚ ΠΈΠ½Π΄ΠΈΠΊΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ: Π·Π°ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠΈΡ‚Π΅ Π΅Π³ΠΎ Π½Π° корпусС Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°, ΡƒΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π² Π½ΠΎΠΆΠΊΡƒ Π² Ρ‚ΠΎΡ€Π΅Ρ† хвостовика. Π›ΡŽΡ„Ρ‚ Π½Π΅ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ°Ρ‚ΡŒ 0.05 ΠΌΠΌ.

Если Π»ΡŽΡ„Ρ‚ большС Π½ΠΎΡ€ΠΌΡ‹, подтянитС Π³Π°ΠΉΠΊΡƒ Π΅Ρ‰Ρ‘ Π½Π° 1/6–1/4 ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π° ΠΈ ΠΏΠΎΠ²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ‚Π΅ Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ€. ПослС достиТСния Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ натяга зафиксируйтС Π³Π°ΠΉΠΊΡƒ стопорной шайбой, Π·Π°Π³Π½ΡƒΠ² Π΅Ρ‘ лСпСстки Π² ΠΏΠ°Π·Ρ‹.

πŸ’‘

ΠŸΡ€ΠΈ затяТкС Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ хвостовика Π½Π΅ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ ΡƒΠ΄Π°Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ инструмСнт β€” это ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Ρ‘Ρ‚ ΠΊ Π½Π΅Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎΠΌΡƒ натягу подшипников ΠΈ ΠΈΡ… ΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠΌΡƒ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΈΠ· строя.

Π Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° Π·Π°Π·ΠΎΡ€Π° Π² Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Ρ€Π΅ ΠΈ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π΅

Π—Π΄Π΅ΡΡŒ трСбуСтся точная настройка Π΄Π²ΡƒΡ… ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²: Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°Π·ΠΎΡ€Π° ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π·ΡƒΠ±ΡŒΡΠΌΠΈ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Ρ‘Π½ ΠΈ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π²Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ натяга подшипников Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°. Для этого понадобятся Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ, располоТСнныС ΠΏΠΎΠ΄ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠ°ΠΌΠΈ Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°.

Π¨Π°Π³ 1: Установка Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°Π·ΠΎΡ€Π°

  • πŸ”§ ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΠΈΡ‚Π΅ Π²Π΅Π΄ΠΎΠΌΡƒΡŽ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΡŽ (Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΡƒΡŽ) Π² ΠΎΠ±Π΅ стороны, измСряя Π»ΡŽΡ„Ρ‚ ΠΈΠ½Π΄ΠΈΠΊΠ°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ. Норма: 0.08–0.15 ΠΌΠΌ.
  • πŸ”„ Если Π·Π°Π·ΠΎΡ€ мСньшС, ΠΎΡ‚ΠΎΠ΄Π²ΠΈΠ½ΡŒΡ‚Π΅ Π²Π΅Π΄ΠΎΠΌΡƒΡŽ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΡŽ ΠΎΡ‚ Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰Π΅ΠΉ, Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ вращая Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ (ΠΏΠΎ 1/8 ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π° Π·Π° Ρ€Π°Π·).
  • πŸ“ ΠšΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠΉΡ‚Π΅ Π·Π°Π·ΠΎΡ€ ΠΏΠΎ краскС: нанСситС Ρ‚ΠΎΠ½ΠΊΠΈΠΉ слой синьки Π½Π° Π·ΡƒΠ±ΡŒΡ Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰Π΅ΠΉ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΠΈΡ‚Π΅ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π». ΠžΡ‚ΠΏΠ΅Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠΊ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ 50–60% повСрхности Π·ΡƒΠ±Π°.

Π¨Π°Π³ 2: Натяг подшипников Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°

  • πŸ”© ЗатянитС Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ΠΊ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° динамомСтричСским ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΎΠΌ Π΄ΠΎ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° 10–12 кгс·м.
  • πŸ”„ ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ усилиС проворачивания Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°: ΠΎΠ½ΠΎ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌ, Π±Π΅Π· Π·Π°Π΅Π΄Π°Π½ΠΈΠΉ. Допустимый ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ проворачивания: 1.5–2.5 кгс·м (измСряСтся ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π½Ρ‹ΠΌ Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ).
⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Ρ‚ΡΠΆΠΊΠ° подшипников Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° Π²Π΅Π΄Ρ‘Ρ‚ ΠΊ ΠΈΡ… ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€Π΅Π²Ρƒ ΠΈ Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡŽ. Если послС сборки Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€ грССтся Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ 80Β°C (провСряйтС инфракрасным Ρ‚Π΅Ρ€ΠΌΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ), ΠΎΡΠ»Π°Π±ΡŒΡ‚Π΅ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ Π½Π° 1/8 ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°.
Π§Ρ‚ΠΎ Π΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ, Ссли Π½Π΅Ρ‚ ΠΈΠ½Π΄ΠΈΠΊΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° часового Ρ‚ΠΈΠΏΠ°?

МоТно ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ΄ "Π½Π° слух ΠΈ ΠΎΡ‰ΡƒΠΏΡŒ":

1. ЗатянитС Π³Π°ΠΉΠΊΡƒ хвостовика Π΄ΠΎ ΡƒΠΏΠΎΡ€Π°, Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ ΠΎΡΠ»Π°Π±ΡŒΡ‚Π΅ Π½Π° 1/4 ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°.

2. ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΠΈΡ‚Π΅ хвостовик β€” ΠΎΠ½ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ Π²Ρ€Π°Ρ‰Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎ, Π±Π΅Π· Π·Π°Π΅Π΄Π°Π½ΠΈΠΉ, Π½ΠΎ с Π»Ρ‘Π³ΠΊΠΈΠΌ сопротивлСниСм.

3. Π›ΡŽΡ„Ρ‚ провСряйтС, покачивая хвостовик Ρ€ΡƒΠΊΠΎΠΉ: ΠΎΠ½ Π½Π΅ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ "Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒΡΡ", Π½ΠΎ ΠΈ Π½Π΅ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π·Π°ΠΆΠ°Ρ‚.

Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ΄ ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ Ρ‚ΠΎΡ‡Π΅Π½, Π½ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ для экстрСнной Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π² ΠΏΠΎΠ»Π΅Π²Ρ‹Ρ… условиях.

Π‘Π±ΠΎΡ€ΠΊΠ° ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠ° Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° послС Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ

ПослС настройки всСх Π·Π°Π·ΠΎΡ€ΠΎΠ² собСритС Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€ Π² ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ. ОсобоС Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ ΡƒΠ΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅ ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°ΠΌ:

  • πŸ”§ УстановитС Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ сальник хвостовика, смазав Π΅Π³ΠΎ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΡƒΡŽ ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠΊΡƒ маслом. НС ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ старый сальник β€” ΠΎΠ½ ΠΌΠΎΠ³ Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ΅.
  • πŸ”„ ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ ΡΠΎΠΎΡΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π° ΠΈ хвостовика. ΠŸΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠΎΡ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 0.2 ΠΌΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Ρ‘Ρ‚ ΠΊ Π²ΠΈΠ±Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΈ Π½Π° скорости.
  • πŸ›’οΈ Π—Π°Π»Π΅ΠΉΡ‚Π΅ масло Π΄ΠΎ уровня Π·Π°Π»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΉ Π³ΠΎΡ€Π»ΠΎΠ²ΠΈΠ½Ρ‹ (ΠΎΠ±ΡŠΡ‘ΠΌ: 1.3–1.5 Π»). Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ свСТСС масло β€” смСшиваниС старого ΠΈ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ сокращаСт рСсурс.

ПослС сборки ΠΎΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅ Ρ‚Π΅ΡΡ‚ΠΎΠ²ΡƒΡŽ ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΊΡƒ:

  1. ΠŸΡ€ΠΎΠ΅Π΄ΡŒΡ‚Π΅ 5–10 ΠΊΠΌ Π½Π° скорости 40–60 ΠΊΠΌ/Ρ‡, ΠΏΡ€ΠΈΡΠ»ΡƒΡˆΠΈΠ²Π°ΡΡΡŒ ΠΊ посторонним ΡˆΡƒΠΌΠ°ΠΌ.
  2. ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ Π½Π°Π³Ρ€Π΅Π² Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° Ρ€ΡƒΠΊΠΎΠΉ β€” ΠΎΠ½ Π½Π΅ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ горячСС 60–70Β°C.
  3. Π£Π±Π΅Π΄ΠΈΡ‚Π΅ΡΡŒ Π² отсутствии Ρ‚Π΅Ρ‡ΠΈ масла Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· сальник ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠΈ.

1. БостояниС Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Ρ€Ρ‹ (Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½ износ Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π²).

2. Π›ΡŽΡ„Ρ‚ Π² ΡˆΠ»ΠΈΡ†Π΅Π²ΠΎΠΌ соСдинСнии ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π°.

3. Π£Ρ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ масла Π² Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π΅ (Π½Π΅Π΄ΠΎΠ»ΠΈΠ² усиливаСт ΡˆΡƒΠΌ).-->

Π’ΠΈΠΏΠΈΡ‡Π½Ρ‹Π΅ ошибки ΠΈ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈΡ… ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ

Π”Π°ΠΆΠ΅ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊΠΈ Π΄ΠΎΠΏΡƒΡΠΊΠ°ΡŽΡ‚ ошибки ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° УАЗ ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚. Π’ΠΎΡ‚ Π½Π°ΠΈΠ±ΠΎΠ»Π΅Π΅ распространённыС ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ…:

  • πŸ”§ ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Ρ‚ΡΠΆΠΊΠ° Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ хвостовика β€” Π²Π΅Π΄Ρ‘Ρ‚ ΠΊ Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡŽ подшипников Π·Π° 1–2 тыс. ΠΊΠΌ. ВсСгда ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ динамомСтричСский ΠΊΠ»ΡŽΡ‡!
  • πŸ”„ НСравномСрная затяТка Π³Π°Π΅ΠΊ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π° β€” Π²Ρ‹Π·Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ пСрСкос корпуса ΠΈ ускорСнный износ сатСллитов.
  • πŸ› οΈ ИспользованиС старых ΠΏΡ€ΠΎΠΊΠ»Π°Π΄ΠΎΠΊ β€” Π΄Π°ΠΆΠ΅ Ссли ΠΎΠ½ΠΈ внСшнС Ρ†Π΅Π»Ρ‹, ΠΎΠ½ΠΈ ΠΌΠΎΠ³Π»ΠΈ Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ. ВсСгда устанавливайтС Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅.
  • πŸ’§ Экономия Π½Π° маслС β€” Π΄Π΅ΡˆΡ‘Π²Ρ‹Π΅ трансмиссионныС масла Π½Π΅ Π²Ρ‹Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΊ ΠΈ быстро ΠΎΠΊΠΈΡΠ»ΡΡŽΡ‚ΡΡ, образуя отлоТСния.

Π•Ρ‰Ρ‘ ΠΎΠ΄Π½Π° распространённая ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ° β€” ΠΈΠ³Π½ΠΎΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΎΠ±ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠΈ послС Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ 500 ΠΊΠΌ ΠΈΠ·Π±Π΅Π³Π°ΠΉΡ‚Π΅ Ρ€Π΅Π·ΠΊΠΈΡ… Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½ΠΎΠ² ΠΈ двиТСния ΠΏΠΎ Π±Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΡŽ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈΡΡŒ.

FAQ: ЧастыС вопросы ΠΏΠΎ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°

МоТно Π»ΠΈ ΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€ Π±Π΅Π· ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… инструмСнтов?

ВСорСтичСски Π΄Π°, Π½ΠΎ с ΠΎΠ³ΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΊΠ°ΠΌΠΈ. Π‘Π΅Π· ΠΈΠ½Π΄ΠΈΠΊΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° часового Ρ‚ΠΈΠΏΠ° Π²Ρ‹ Π½Π΅ смоТСтС Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΈΡ‚ΡŒ Π»ΡŽΡ„Ρ‚ хвостовика, Π° Π±Π΅Π· динамомСтричСского ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π° рискуСтС ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‚ΡΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ подшипники. Π’ ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½Π΅ΠΌ случаС ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠ»ΡŽΡ‡-Ρ‰Π΅Π»ΠΊΡƒΠ½Ρ‡ΠΈΠΊ с ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, Jonnesway T10047). Для измСрСния Π»ΡŽΡ„Ρ‚Π° ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠΉΠ΄Ρ‘Ρ‚ ΡˆΡ‚Π°Π½Π³Π΅Π½Ρ†ΠΈΡ€ΠΊΡƒΠ»ΡŒ с Π³Π»ΡƒΠ±ΠΈΠ½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠΌ, Π½ΠΎ ΠΏΠΎΠ³Ρ€Π΅ΡˆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅.

Как часто Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ моста?

Для УАЗ ΠŸΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠΎΡ‚ Ρ€Π΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΉ ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€Π²Π°Π» β€” ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹Π΅ 50–60 тыс. ΠΊΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ… симптомах:

  • ПоявлСниС Π³ΡƒΠ»Π° Π½Π° скорости.
  • Π’Π΅Ρ‡ΡŒ масла Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· сальник хвостовика.
  • Π›ΡŽΡ„Ρ‚ Π² ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΌ Π²Π°Π»Π΅ (провСряСтся ΠΏΠΎΠΊΠ°Ρ‡ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Ρ€ΡƒΠΊΠΎΠΉ).

ПослС Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Ρ€Ρ‹ ΠΈΠ»ΠΈ подшипников Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° ΠΎΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°!

Π§Π΅ΠΌ отличаСтся Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² БпайсСр ΠΈ Π’ΠΈΠΌΠΊΠ΅Π½?

ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ‹Π΅ различия:

ΠŸΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ БпайсСр (Π΄ΠΎ 2016 Π³.) Π’ΠΈΠΌΠΊΠ΅Π½ (с 2016 Π³.)
ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ хвостовика 12–14 кгс·м 14–16 кгс·м
Π›ΡŽΡ„Ρ‚ хвостовика 0.02–0.06 ΠΌΠΌ 0.01–0.04 ΠΌΠΌ
РСсурс подшипников ~80 тыс. ΠΊΠΌ ~120 тыс. ΠΊΠΌ

Π Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ Π’ΠΈΠΌΠΊΠ΅Π½ ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ Ρ‡ΡƒΠ²ΡΡ‚Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ ΠΊ ошибкам Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ, Π½ΠΎ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΡŽΡ‚ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ установки Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°Π·ΠΎΡ€Π° Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Ρ€Ρ‹.

МоТно Π»ΠΈ Π΅Π·Π΄ΠΈΡ‚ΡŒ с Π³ΡƒΠ»ΠΎΠΌ Π² Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π΅, Ссли ΠΎΠ½ Π½Π΅ грССтся?

НСт! Π“ΡƒΠ» β€” ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°ΠΊ износа подшипников ΠΈΠ»ΠΈ Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Ρ€Ρ‹. Π”Π°ΠΆΠ΅ Ссли Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€ Π½Π΅ грССтся, ΠΈΠ³Π½ΠΎΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡ‹ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Ρ‘Ρ‚ ΠΊ:

  • Π Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡŽ сСпараторов подшипников ΠΈ заклиниванию хвостовика.
  • Π˜Π·Π½ΠΎΡΡƒ Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π² ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Ρ‘Π½ ΠΈ нСобходимости Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Ρ€Ρ‹ (ΡΡ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ~20 тыс. Ρ€ΡƒΠ±.).
  • ΠŸΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ΅ Π½Π° Ρ€Π°Π·Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΡƒ.

ΠŸΡ€ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ… ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°ΠΊΠ°Ρ… Π³ΡƒΠ»Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ Π»ΡŽΡ„Ρ‚ хвостовика ΠΈ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ масла.